Este episodio del podcast Círculo de Poder —episodio #54— es una conversación con Ricardo Moreira, ingeniero en negocios internacionales, sobre el mundo del comercio exterior aplicado al pequeño y mediano importador. La charla desarma sin retórica las creencias populares —“se necesita capital enorme”, “hay que llenar un contenedor”, “todo es burocracia”— y muestra cómo se construye una operación de importación rentable y sostenible desde cero.
1. Desmitificando la importación
Ricardo abre el episodio rompiendo el mito más común:
No necesitás un capital enorme ni un contenedor completo para importar. Esa idea bloquea a la mayoría de emprendedores que sí podrían arrancar hoy.
Las piezas operativas:
- Contenedores compartidos (LCL) permiten que pequeños emprendedores accedan al comercio internacional con volúmenes manejables.
- El éxito no depende del volumen inicial — depende de estrategia, profesionalización y asesoría correcta.
- El comercio exterior no es proceso burocrático inabarcable. Es una serie de pasos lógicos, con normativa específica que se aprende y se ejecuta.
El miedo a importar es mental. La normativa existe, sí — pero no es la barrera. La barrera es la falta de información práctica.
2. La jerarquía: cliente, proveedor, producto
El núcleo conceptual del episodio:
La mayoría empieza buscando un producto “barato” en Alibaba. Ese es el error. El producto es lo último en la ecuación, no lo primero.
La jerarquía correcta que Ricardo propone:
- Primero el cliente. Antes de importar nada, hay que entender a quién le vas a vender y qué problema vas a resolver. Si no hay mercado, el precio del producto es irrelevante.
- Segundo el proveedor. Un buen producto en manos de un proveedor poco confiable es desastre asegurado. Hay que investigar, auditar y educar al proveedor.
- Tercero el producto. Si tenés cliente claro y proveedor confiable, el producto se vuelve el vehículo — no el origen del negocio.
El que arranca por el producto va a importar veinte categorías distintas en cinco años, sin construir nada. El que arranca por el cliente, importa una sola y construye empresa.
3. Selección de productos: el mercado es cíclico, no saturado
Una redefinición útil del cierre:
El mercado no está saturado. Es cíclico. El emprendedor exitoso es el que se anticipa a la tendencia, no el que llega después.
Las pautas operativas:
- Casos reales de timing: los generadores eléctricos durante crisis energéticas, ciertos gadgets durante picos de demanda específica.
- Evitar productos con restricciones complejas al inicio — equipos médicos, productos agrícolas, todo lo que requiera registros sanitarios específicos. Esos vienen después, no en el primer envío.
- Categorías manejables para empezar — gadgets, tecnología accesible, accesorios — donde el trámite aduanero es estándar.
Sobre los Tratados de Libre Comercio con China:
El TLC permite desgravación arancelaria en muchas categorías. Si no conocés el detalle, estás pagando aranceles que el papel dice que no deberías estar pagando.
4. Encontrar proveedores y viajar a China
Para quien empieza:
Alibaba y Made-in-China funcionan como punto de partida, siempre que sigas los protocolos de verificación.
Los filtros básicos:
- Años de experiencia del proveedor en la plataforma.
- Auditorías de terceros disponibles en el perfil.
- Métodos de pago seguros —Trade Assurance, escrow— y nunca transferencias directas a cuentas personales del vendedor.
Para escalar:
Cuando la inversión sube, viaja. La Feria de Cantón, en sus dos ediciones (verano e invierno), es el evento que separa al importador profesional del aficionado.
Lo que se gana yendo en persona:
- Conocer la fábrica y la línea de producción reales — no solo fotos de catálogo.
- Hablar con los colaboradores y entender la cultura interna del proveedor.
- Verificar capacidad real de producción y plazos sostenibles — la diferencia entre lo prometido en chat y lo entregado en muelle.
5. Logística, seguros y el “lado oscuro”
Sobre los costos logísticos:
En importación los márgenes son de centavos. Cada error logístico se paga caro — y muchos se pagan después, cuando ya no se pueden corregir.
Las piezas operativas:
- El seguro de carga representa menos del 1% del valor pero cubre producto y costos logísticos en caso de siniestro. No es opcional.
- La gestión profesional de aduana y agente de carga vale lo que cuesta — operar sin esa figura es ahorro aparente que se paga en demoras y multas.
Sobre el “lado oscuro” del rubro, Ricardo es directo:
Importar productos falsificados o fragmentar envíos entre varias personas para evadir impuestos no es estrategia. Es bomba de tiempo.
Las consecuencias:
- Decomiso total del envío cuando aduana detecta el patrón.
- Pérdida de la inversión completa — del producto, del flete, del seguro si no estaba bien configurado.
- Inhabilitación para operar como importador formal a futuro.
El que ahorra impuestos hoy con triquiñuelas pierde la posibilidad de escalar mañana como empresa real. No es atajo — es callejón sin salida.
Tres pasos para empezar hoy
El cierre operativo del episodio:
- Estudiá el mercado. Conocé a tu cliente antes de comprar nada. La validación de demanda es primera, no última.
- Calculá costos reales. No te guíes solo por el precio FOB de Alibaba. Sumá flete, seguro, impuestos, aduana, almacenaje, distribución. El precio real es entre 2x y 4x el precio de catálogo.
- Asesorate. No intentes aprender todo solo. Buscá profesionales que entiendan la normativa local y tengan operaciones reales en el terreno.
El que importa por intuición termina con stock muerto. El que importa con asesoría termina con caja viva.
El miedo es mental
La pauta del cierre:
El éxito en comercio exterior depende mucho más del coraje de ejecutar con criterio que de las condiciones iniciales de capital.
Y una recomendación que pocas veces aparece en este tipo de episodios:
Buscá la sustentabilidad y la ética. Alineá tu negocio con objetivos globales reales — no para parecer responsable, sino para construir empresa sólida a largo plazo, en un mercado que cada vez exige más eso.
La conversación con Ricardo Moreira es de las más prácticas del catálogo para cualquier emprendedor que esté mirando la importación desde fuera o ya empezó con tropiezos. Porque desarma el mito del capital enorme y reemplaza la lógica intuitiva —“compro barato y vendo más caro”— por una jerarquía operativa correcta: cliente primero, proveedor segundo, producto tercero. Contenedor compartido como puerta de entrada, ferias de Cantón como puente al volumen, seguros como infraestructura básica y ética como ventaja competitiva real. Seis piezas que separan al importador improvisado que pierde el segundo envío del operador profesional que construye empresa de comercio exterior sostenible.
Preguntas frecuentes
¿Quién es Ricardo Moreira?
¿Se necesita un contenedor completo para importar desde China?
¿Por dónde hay que empezar a importar, según Ricardo Moreira?
¿Cómo encontrar proveedores confiables en China?
Transcripción del episodio
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Ahorita las empresas grandes están dejando de ser las mejores del mundo para ser las mejores para el mundo. Hoy, en Círculo de Poder, rompemos todos los mitos del comercio internacional. Con alguien que a los 18 años ya participaba en una empresa de comercio exterior. Ha viajado a China para conocer la producción de Frentz. Da clases y asesora tanto a multinacionales como a emprendedores que recién empiezan. Prende a China no es malo, hay que buscar buenos proveedores. El licenciado en negocios internacionales, Ricardo Moreira, que hoy nos viene a explicar sin tecnicismo, cómo importar desde el exterior, cómo encontrar proveedores confiables, en qué producto enfocarte y por qué el negocio de las importaciones empieza siempre en el cliente, no en el producto. Por eso, damos la bienvenida a Ricardo Moreira. Entonces es muy importante ser muy realista.
Yo creo que cuando uno habla no solo en lo emocional, sino en lo profesional con un cliente, uno a la final puede hacer negocios duraderos con el tiempo. Hola amigos, ¿cómo están? Les saludamos aquí Franklin Álvarez. Iván, ¿cómo estás, hermano? Todo bien, Franklin. Excelente, hermanazo. Aquí estamos con un invitado que realmente yo considero que es uno de los genios dentro de su campo, dentro de su materia. Yo he tenido el honor y el gusto de conversar con él, compartir con él, y hemos llegado a conversaciones súper interesantes, hermanazo. Y yo creo que esto le va a aportar demasiado valor a cada una de las personas que quieran aprender sobre cómo funciona el mercado internacional, cómo funcionan los negocios internacionales, ya que estamos con un ingeniero comercial, un ingeniero en negocios internacionales. Y esto nos va a aportar demasiado valor a través de cómo yo puedo importar desde China, cómo yo sé qué regulaciones tengo que aportar o tener, qué licencias debo utilizar, porque no piensan que es como ir directamente a la aplicación de Temu y bajarte y buscar y ya está, sino que...
¿Qué tal? ¿Cómo están, chicos? Bueno, agradecido por la invitación que me han hecho el día de hoy. Esperando que todo lo que vamos a conversar en este podcast sea de muchos frutos para las personas que quieren atreverse a emprender, quieren atreverse a soñar, porque un emprendimiento comienza desde un sueño, no solamente una idea, porque al final del día una idea puede quedar ahí. El sueño de emprender, de crear un negocio, de crear un negocio. De crear empresas, para eso estamos aquí nosotros, para poder ser un puente de bendición. Nosotros conectamos con empresas tanto importadoras como exportadoras. Entonces, agradecido por la oportunidad de estar aquí, esperemos que todo lo que se va a conversar sea de gran utilidad, lo aprovechen muchísimo y bueno, vamos a comenzar a arrancar. De una.
Entonces, para arrancar tenemos la primera pregunta. ¿Quién es Ricardo Moreira? Bueno, Ricardo Moreira es un joven alegre, soñador. La verdad es que no me imaginé estar en este círculo del comercio exterior Yo creo que el comercio exterior me eligió a mí Porque soy una persona 100% apasionada Yo creo que parte de lo que hago día a día es porque esto viene de mis sueños De algún día querer viajar a otro país Y gracias a esta línea de negocio he podido hacerlo He podido conocer personas muy importantes, países, idiomas y me divierto haciéndolo. Es lo más importante creo que a la hora de uno desarrollar un negocio o a su vez crear una empresa. Yo me considero que soy una persona tranquila, bueno, soy católico, actualmente también estoy cursando mi maestría y dirijo varias compañías en lo que está relacionado al comercio internacional.
Eso es un poco de lo que es de mí. Buenas, interesante, interesante porque mucha gente capaz solo se cataloga con una cierta profesión, un solo título, pero sabemos que la vida personal también es importante. Ayuda un montón a tener un equilibrio, básicamente. Y con lo que estabas diciendo, que eres una persona bastante apasionada, feliz y demás, y eso es relativamente raro, porque no todas las personas que tienen su profesión la ejercen, en primer lugar, y en segundo lugar, la disfrutan. Entonces, como comentaste, los negocios internacionales te dijeron a ti. ¿Cómo lo ves tú de interesante? ¿Por qué disfrutas esta profesión? Bueno, la verdad es que como todo niño siempre tiene un sueño, bueno, que quiero ser bombero, que quiero ser doctor, que quiero ser actriz, tal vez mi sueño inicial era ser futbolista, yo quería ser futbolista, bueno, la típica lesión de rodillas, entonces eso no me ayudó a que pueda cumplir ese sueño, entonces a cierta corta edad en mi familia hubieron situaciones muy duras, muy críticas económicamente que me hicieron girar la dirección que tenía mi vida, porque yo logré jugar en segunda categoría,
Ya estaba para verme profesional a los 15, 16 años. Tengo amigos futbolistas, tengo buenas relaciones con ellos. Pero esta situación de la vida hizo un cambio 360 y dijo, no, bueno, tienes que comenzar a trabajar desde esta edad, pagarte tus estudios, pagarte tu alimentación. Bueno, absolutamente todo. Yo trabajo desde los 14, 15 años. Entonces, desde ahí comencé esta línea del comercio internacional. Y por qué digo que me eligió el fútbol a la final fue como que un camino yo en ese tiempo jugaba un poco bien ya no como ahora por el tema de la edad entonces hice las prácticas en la escena del Ecuador entonces funcionarios de aduana vieron que jugaba bien y ellos me llamaron a su equipo para jugar en un campeonato luego de eso ellos cogieron y dijeron bueno sabes que vente para acá para que aprendas un poco lo que nosotros hacemos me gustó el estilo de vida de ellos de cómo se estaban manejando económicamente en lo que es el sector público, aduana, comercio exterior, ahí comenzó como que a abrirse un poco.
Y yo no tengo más el campo para mí. Se abrieron mis ojos y dije, bueno, puede ser que esa profesión cambie el rumbo de mi vida, rompa patrones, porque es muy importante romper patrones en la familia. Dije, bueno, me voy a avanzar por eso. No podía trabajar por mi corta edad porque tenía 14-15 años. Entonces, tuve muchísimos trabajos. Que estuve en construcción, que estuve en pintura, que en limpieza. Bueno, te podría nombrar todo el día todas las profesiones que a la final tuve, o todos esos trabajos que tuve. Pero cuando cumplí los 18 años, volví a contactar a estos funcionales de aduana, me abrieron la puerta y ahí comenzó mi camino en el comercio exterior. Desde mensajero, luego comencé con atención al cliente, como oficial de cuenta, ejecutivo de cuenta. Y yo a mi corta edad, casi 18 años, casi topando los 19, yo ya estaba dirigiendo una empresa.
Yo ya estaba dirigiendo una empresa de comercio exterior. Y cuando la estaba dirigiendo, ahí es que me di cuenta que el comercio exterior me eligió, porque era sumamente apasionado. O sea, para mí, desde ese día, no lo veía como trabajo. Entonces, eso me ayudó para que día a día yo vaya creciendo profesionalmente y yo me pueda emocionar por cada trámite de importación o exportación que venía a mis manos. Antes de seguir, debes saber que Círculo de Poder existe gracias a CIRGO. La empresa de desarrollo tecnológico que construye la infraestructura digital de los líderes. Pero, ¿y qué empresas ha creado a Cirgo como tal? Pues... Desde startups hasta grandes corporaciones, desde aplicativos móviles hasta automatizaciones diseñadas, con el único objetivo, que la tecnología se convierta en tu mayor activo.
Y por todo lo anterior, es que Círculo de Poder existe gracias a SIDU. Y vaya sorpresa, nosotros... ¡Somos! De hecho, justamente en el tema de la pasión que hablabas sobre tu rubro, yo recuerdo también que tú también das clases para una educación mayor, pues obviamente para Humane, Escuela de Negocios, ¿verdad? Sí, bueno, actualmente de todas las actividades que realizo, también soy docente en Humane, ahorita estoy con Contratación Internacional y con Comercio Electrónico. Y asimismo no estaba buscando la docencia, es por tema de marca, tema de lo que yo hago en redes sociales o los clientes me conocen, fue que llegó a las recursos humanos y dijo, bueno, este joven, aún soy joven, este joven está moviendo el comercio internacional de una forma diferente porque ya tenemos una línea que siempre se ha manejado como era el comercio internacional.
Yo trato de hacerlo más dinámico, de hacerlo más, de quitar esos clichés que hay para hacer negocios internacionales, de que tengas que leerte tal vez un libro de 100 páginas, que tal vez ese empresario o emprendedor no lo va a hacer. Entonces, comenzar con cosas básicas para a raíz de eso uno coger y decir, bueno, hacer negocios internacionales no es tan complejo y quitarme ese miedo. Entonces, estoy en Humane dando clases. No solo en Humane doy clases, a veces también doy en empresas privadas que me contratan para poderles enseñar un poco lo que es el tema normativo a las personas que están en el área de comercio exterior o manejando el departamento como tal. O sea, básicamente es eso. Hay mucha gente que tiene miedos en cuanto hay tanto papeleo, tanta burocracia, tanta cosa, pero ahorita, siguiendo esa línea, ¿cuál crees que es el mayor mito que tiene una persona para empezar en los negocios?
El mayor mito que tienen las personas es que tengo que tener un contenedor completo para poder comprar a China y poder vender aquí en el Ecuador no hay líneas de negocios donde uno puede traer un contenedor compartido que un palo
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Todo eso se desarrolla también con un buen profesional en el área porque no todas las empresas brindan este servicio. Entonces uno tiene que buscar empresas que se dediquen a eso, a traer importaciones con contenedores compartidos donde yo me pueda rentabilizar mejor y al final no tener un 50% de espacio libre o 60% y al final me va a encarecer este proceso de importación que voy a hacer desde el mercado asiático. Entonces sí hay compañías que te ayudan en eso y bueno, también la que dirijo nos dedicamos a eso porque no solo ayudamos a empresas multinacionales sino también a pequeños emprendedores que quieren comenzar a atraer pequeñas cantidades y de ahí Ricardo Moreira ingeniero comercial hablando acerca de cuestiones de mitos que Franklin también preguntó yo pregunto ¿realmente hay que estudiar una carrera afín o qué tipo de técnicas tú crees que deben tener las personas a la hora de ser un importador o exportador Primero, nadie nace sabiendo. Entonces, tengo muchas personas, empresarios que son ingenieros agrónomos, que están en la línea de la belleza, que no tienen nada que ver con comercio exterior. Para ellos hay que hacerlo simple. Hay que decirle, el producto en China vale tanto, tiene esta regulación, tiene esta restricción, paga tanto y su costo del producto en sus bodegas va a ser de tanto para que el cliente comience a manejar números.
Y no normativas, porque la normativa es como estar en un océano de muchísimas palabras y se puede ahogar. Entonces hay que hacérselo simple en ese sentido al cliente cuando conversan con nosotros, es qué es lo que tiene que pasar con este producto para que llegue a tus instalaciones. Indistintamente de que él conozca la normativa o no, porque no es su fuerte. Entonces el cliente tiene que, por ejemplo, si es ingeniero agrónomo, dice, bueno, yo necesito un sistema de riego para mis hectáreas, para que puedan crecer mejor, porque al final la línea de negocio de él... ¿Qué quieres vender? ¿Qué plátanos? ¿Qué verdes? Entonces, ok, quiere esa línea de negocio. Usted necesita saber cuánto vale su producto en China y cuánto necesita tener el precio, el costo de su producto aquí en Ecuador. Eso es lo que necesitan ellos. Y, obviamente, darles pautas simples. De 100 líneas, decírselo en 10 líneas. Para que a ellos se le haga más simple y, a la final, no se hagan mucha bola a la hora de poder ejecutar ese proyecto de importación. Así que, no necesitan ser expertos. Ser, tengo estudiantes que incluso son
Importadores madres solteras que no están en esta línea del comercio exterior y muchísimos profesionales que no son ingenieros en comercio exterior licenciados o maestrantes también así que yo creo que uno de los paradigmas que tenemos que quitarnos es el mental y quitarnos ese miedo a poderlo intentar a poder hacer cosas nuevas que loco que loco y siguiendo en esta línea también pues Cuando tú ya empezaste, porque me dijiste que empezaste desde los 14 años, viendo cómo tal, que iba, ya a los 19, ya dirigía la empresa. Pero, ¿cuál fue tu primera importación? ¿Cómo fue ese proceso? Ok. Yo cuando comencé a importar, una de las primeras importaciones que realicé fue un candado satelital. ¿Por qué un candado satelital?
Porque ese candado nos sirve a nosotros para poder brindarle un servicio a un cliente. Por ejemplo, sale un contenedor desde el puerto y hay ciertos clientes que necesitan el rastreo y necesitan que ese contenedor no sea aperturado. Entonces, ese candado satelital te manda la información en tiempo real, paso a paso de la trazabilidad de ese contenedor, desde que sale del puerto hasta que llega a mi bodega. Y es muy importante también ese candado satelital a la hora de hacer exportaciones. ¿Por qué? Porque aquí en Ecuador hay mucha contaminación. Entonces ese candado satelital, si es maniobrado, abierto, etc., ya genera un reporte. Entonces ahí el exportador se va a cuidar de que su mercancía no haya. Ese fue mi primera importación, lo que es el tema del candado satelital. Y también recuerdo que entre traer los candados satelitales, porque no solo es traer un producto, porque uno puede traer varios productos en una importación, trae unos souvenirs. Bueno, uy, se me cayó.
Traje estos contenedores de plástico, que aquí se ponen lo que es el tema de plumas, papeles para anotar, y esto sirve mucho para tener en las oficinas con los clientes. O sea, fue una importación mixta. Y se ve muy bien, la verdad. Sí, tiene buena calidad. En realidad, China no es malo. Hay que buscar buenos proveedores. Eso justamente te iba a preguntar, porque existe el mito también de que así es China es malo. Ya que todo lo que venga de China se te daña rápido, no funciona bien, viene con desperfectos, etc. Pero, ¿por qué tú crees que pasa eso? ¿O por qué crees que la gente tiene esa percepción? Ese es otro mito. Ese viene enrolado o amarrado de otro mito. La gente piensa que todo China es malo, pero China no es malo. Yo tuve la oportunidad de estar en China más de un mes y medio del año pasado. Bueno, regularmente viajo a China y conozco frente a frente cómo ellos, es la producción de ellos, cómo generan un producto nuevo, porque ellos son muy pilísimas y generan productos nuevos.
Antes tú tenías un router que solo servía para internet, ahorita ese router te da un poquito, no sé, te da como una lámpara así de lujo, o sea, hasta mezclan los productos. Entonces en China a la hora de comprar está lo bueno, bonito y barato también están las dos A y las triple A pero va a depender de nuestro costo ¿qué queremos hacer nosotros con ese producto? Si queremos un costo bajo vamos a tener materiales malos si queremos un costo promedio vamos a tener un producto duradero intermedio, pero si queremos algo bueno también se lo podemos decir les pongo un ejemplo no vamos a mencionar la marca porque no nos pagan el espacio publicitario Gracias. Pero una marca de línea blanca trajo su producto y fue un producto bueno cuando comenzó a estar en el mercado, pero la empresa quería más rentabilidad. Entonces le dijo al proveedor chino, ¿sabes qué? ¿De qué manera tú me puedes ayudar para que el mismo producto, el cliente no sienta la diferencia, pero que tenga un valor bajo en producción? ¿Qué es lo que hace el chino? Es muy práctico. Ah, ok, ya no quieres el precio con esta producción.
Te pongo un fusible que ya no te dura dos años, sino un año. Entonces, ahí comienza a descompensar el producto. Y ahí es cuando le viene y al cliente le llega un producto que relativamente tiene una vida útil más corta que tal vez cuando la compró por primera vez. Entonces, no es malo el producto chino. Chino es un gran mercado y China es el fabricante mundial. Tenemos que entender que ahora estamos cerrando muchos negocios con China que incluso tenemos el TLC y por algo lo firmamos. Entonces es uno de nuestros aliados estratégicos fuertes y también yo he escuchado que dicen nunca vayas a China a decir deme el más barato sino que tipo de calidad tiene y ellos tienen una amalgama de calidades y obviamente como tú indicas dependiendo de cual tú elijas va a venir un diferente tipo de calidad pero no es que realmente sino más bien que se podría hablar que los que importan son los que traen ese tipo de calidad y material al país más tiene que ver ellos que los chinos como tal. Esto es cuestión también de mercado un poco, es muy importante saber que es una cuestión de mercado por economía, economía
De nuestro país, no es la misma economía de Europa, ni la misma economía de Estados Unidos, entonces ustedes han escuchado este mito, porque todo para mí son mitos, ah, que los productos americanos son buenos pero ¿dónde están fabricados? En China ah, que el producto europeo es bueno ¿dónde está fabricado? En China, es la ingeniería y el tema de costo de producción que le metieron a ese producto porque Estados Unidos y Europa a veces son puestos China es el fabricante, ellos compran y luego revenden hasta a los Estados, bueno, a Sudamérica o a países africanos como tal, entonces pero es por la ingeniería y los materiales que ellos utilizan a la hora de hacer ese producto, entonces hay que cambiar esas perspectivas, entonces China no es malo, a China hay que educarlo, al proveedor hay que educarlo y decirle yo quiero esto porque quiero tener un producto bueno que tenga un buen margen de ganancia y dure con el tiempo también. Obvio, sí. De hecho, hace unos meses atrás hubo una noticia donde se destapó el hecho de que todos los productos de Lubiton, de Ferragamo, de Gucci, de lo que sea,
Todos se hacían allá en China y que solamente llegaban a Italia a ponerle el sellito de Gucci. Justo estuve en ese boom. Eso fue también algo político. En realidad la política también está jalada con los negocios internacionales. Internacional. Entonces, eso fue algo político que querían menospreciar a los productos chinos. ¿Por qué? Porque la economía de China está creciendo abismalmente. Antes la economía estaba, te puedo decir, qué sé yo, en cinco dígitos, ahorita está en siete. Entonces, es una economía que va creciendo rápidamente, pero porque están haciendo negocios inteligentes. Están queriéndose, si me preguntan a mí, el mercado de ellos ahora es Sudamérica. Entonces, ellos se quieren coger Sudamérica, quieren dejar a los Estados Unidos a un lado, abrirle paso, ya dejar de ser ese intermediario y venderle. Ya no tener puente.
Así es, ya no tener puente y venderle directo. Entonces eso fue algo político que se hizo dentro de China. Yo estuve dentro de China. Podrían decir que no se regó mucho la información. Era una información más para afuera que para adentro. Incluso en China ustedes pueden decir, ah, yo de China traigo Temu, Shein. Pero le preguntas a un asiático y no conoce. Porque ese producto es exportado al mercado internacional, ellos no lo consumen entonces ese tipo de mitos y situaciones que suelen ocurrir a veces es para desprestigiar al país como tal, pero es porque
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Que está creciendo rápidamente y le están metiendo un poco como de temor a la economía estadounidense. Eso es lo que en realidad pasó. O sea, sí está un poquito, no solamente en el tema del económico tal cual, sino que era un tema más político esa cuestión. Ok, y referente a ese tema también, ¿tú crees que el mercado chino, o sea, importar desde China, sigue siendo un buen negocio o ya está saturado? En realidad los negocios, yo creo que ningún negocio está saturado porque el día de hoy tenemos un podcast nuevo, sacamos un nuevo programa de televisión que a veces se asemeja al anterior, pero viene con un tipo de innovación, así como la tecnología. La tecnología nos está ayudando muchísimo a que nosotros podamos evolucionar y se dan cuenta a veces se siguen patrones, pero con un adicional o un diferencial. Entonces no está saturado porque los productos son cíclicos, el día de ayer trajeron, no sé si se acuerdan que había como un tipo de el disco chino o el Taka Taka o el Taka Taka, fue muy famoso, o sea el Spinner también pero cumplen su ciclo entonces compraron, se vendieron y se quedaron ahí
Se quedaron para, son obsoletos es como que la moda también así fue una moda un tiempo y así Y el consumidor sigue consumiendo el producto. O sea, es redundante la palabra, pero lo sigue consumiendo. Entonces, ¿qué es lo que tengo que hacer? Antes yo traía una pistola pequeña para sacar burbujas en la época del carnaval. Yo ahorita no traigo una pistola. Yo traigo una granada, traigo una metralleta, y la gente lo sigue consumiendo. Entonces, es esa perspectiva que hay que cambiar. Para mí los mercados no están saturados. Siempre hay una idea de negocio nueva o un mercado nuevo. ¿Y cómo se desarrolla? Yo lo tengo que desarrollar. Claro, la innovación, básicamente. La innovación, sí. Porque el mismo producto simplemente le cambia la forma y se sigue vendiendo. Así es, por ejemplo, los planes de facturación.
Antes... No utilizaban inteligencia artificial, ahora utilizan inteligencia artificial, entonces el mercado sigue, las personas siguen, los negocios siguen, y el dinero sigue dando vueltas en la economía, así es, sigue circulando. Entonces, en base a tu experiencia, ¿cuánto dinero crees que pierde la persona intentando importar antes de hacerlo bien? Porque yo he escuchado casos, hermano, de que yo quiero importar buses de China, que ni sé qué, o quiero importar botellas, qué sé yo. Pero se olvidaron de que había una regulación, una licencia, que había un detalle más y se quedaron quizás con esas cosas en aduanas. Claro. Yo el consejo que les daría es conocer el producto. A raíz de eso, yo puedo determinar si este producto para ingresar al país va a tener alguna regulación, regulación, alguna restricción o qué aranceles va a pagar.
Entonces, también yo puedo medir el margen de ganancia que voy a tener con ese producto. Entonces, es muy importante conocer el producto para no cometer errores más adelante en la logística, porque la logística es otro mundo. Primero, yo siempre les digo a mis estudiantes o los empresarios con los que me reúno que la clasificación arancelaria, todo tiene un código. Comenzar por eso, todo tiene un código. Esto tiene un código, esto tiene un código, todo tiene un código. Pero saber el código correcto del producto me hace a mí ya saber cómo yo voy a ganar o qué a la final no voy a tener tanta ganancia con ese producto. Porque desde que se gana en un negocio importaciones, se gana, siempre y cuando se haga bien. Entonces, yo no te podría definir como que voy a perder 5.000, 10.000, porque siempre en este caso va a depender de cuánto va a invertir esa persona.
Porque puede ser que comience con 2.000, 3.000, 4.000. Pero si no se asesora bien y no conoce cuáles son estas restricciones de este producto, ahí es cuando se generan las pérdidas y si se puede empezar a importar con 2000 dólares, si, si se puede importar porque hay productos que valen centavos Tú te bajas al cincuentazo y esos productos de cincuentazo valieron un centavo o la mitad de un centavo en China. Entonces sí se puede. Ahorita un cliente trajo un contenedor entero, aproximadamente de unas vajillas, 3.000 dólares, o sea, un contenedor entero, te hablo del producto, la logística le pudo haber valido 1.000, allá en destino traer en el tiempo que él trajo, estuvo, bueno, son cíclicos los costos de los fletes, le costó 1.000 y aquí 1.000 gastó en destino. Puedo gastar unos 5.000, mucho 6.000 dólares.
Pero es un contenedor. Y tú me estás hablando de que si yo puedo comenzar con 2.000 dólares, entonces me traigo menos de la mitad de ese contenedor. Comienzo a ganar mercado y ya luego me traigo la mitad del contenedor y ya luego me traigo un contenedor completo. Porque es cíclico todo. Hablando acerca de clientes, y en este caso tenemos aquí lo que sería Grupo Moreira Logística Internacional, quisiera un poco al modelo de negocio. ¿Por dónde? ¿Cuáles son tus aristas? Por ejemplo, me hablas de que tienes clientes, haces importaciones internas tuyas propias del Grupo Moreira y también asesoras de clientes. ¿Cómo funciona este tipo de asesorías? ¿Puedo mencionar los clientes o no? Sí. ¿Es abierto? Ah, ok. Por ejemplo, nosotros trabajamos con emprendedores y empresas multinacionales. Desarrollamos todo lo que es la línea logística, por ejemplo.
Les voy a mencionar dos empresas que son referentes. Trabajamos con Gloria Salto, que ellos traen línea de maquillaje de China. ¿Qué hacemos en China? Ellos tienen su orden de compra, cotizan con el proveedor cuántos son los kilos, cuánto es la medida o el espacio que van a utilizar en ese contenedor y nosotros le hacemos una cotización integral desde la recolecta de la mercancía en fábrica en China, Guangzhou, Shenzhen, Qingdao, Tianjin, dependiendo de dónde esté, hasta sus instalaciones. Entonces, cuánto fue el flete internacional, cuánto arancel van a pagar, cuánto de bodegaje, de transporte y cuánto ellos en teoría se van a tener que cancelar por todas las... Esa es una asesoría que le brindamos como Grupo Moreira y la logística como tal, empresas como Gloria Salto, Royal Caribbean en la línea de crucero, tenemos línea de alimentos, esas son las empresas multinacionales que te podría mencionar, pero también ayudamos a este emprendedor empresario que quiere desarrollar un producto y dice bueno no tengo proveedores quisiera que ustedes me ayuden con la búsqueda de proveedores, qué producto es el que va a traer, pero antes de eso somos yo creo que
Cuando hay una comunicación transparente los negocios son reales. Entonces si le decimos, bueno, quieren traer este producto pero le decimos ya tiene un mercado, aquí le van a vender no es que lo vea bajo costo pero el precio en China es una cosa el precio en Ecuador es otra cosa y ahí tienen que ver los márgenes en ganancias. Entonces es muy importante ser muy realista. Yo creo que cuando uno habla no solo en lo emocional sino en lo profesional con un cliente uno a la final puede hacer negocios duraderos con el tiempo. Y en este caso Grupo Moreira, ¿puede funcionar como mi proveedor y también me puedo ir a conseguir proveedores o cómo sería? Claro, nosotros tenemos dos figuras. Una, en el caso de que el cliente diga, no, no quiero enrolarme con contabilidad, no quiero registrarme como importador, ¿sabes qué? Ustedes ayúdenme con eso.
Entonces, ahí es cuando participa Grupo Moreira con su código de operador, su código de importador, le ayudamos a traer la importación y lo que le hacemos como una venta local. Y el cliente conoce cuáles son los costos reales, porque también le decimos, bueno, en China vale esto, estos son tus costos logísticos, y esto te va a salir ya en tus bodegas. Y también Grupo Moreira se encarga de la logística cuando ya son importadores tradicionales, cuando ya traen desde cualquier parte del mundo, ojo, menos de los países que están en guerra, le manejamos toda la logística. Y en base a eso también, ¿puedes explicarnos en cinco pasos, de manera sencilla, ¿Cómo funciona el modelo? ¿Qué es lo de la importación hasta que llegue acá? Ricardo Moreira. Ok. Yo creo que va a ser tal vez muy redundante, pero les voy a mencionar que siempre va a ser el producto, porque el producto es muy importante a la hora de uno hacer una logística internacional. Si este producto contiene algunas baterías, gases, etcétera, se los cuento aquí a ustedes, puede tener una regulación y no puede salir desde China, porque necesita un permiso. Entonces, yo comenzaría en estos cinco pasos a que el cliente, más que conozca la normativa, conozca la normativa.
El producto que va a vender. Una, conozca el producto que va a vender, conozca los costos que tiene ese producto ya puesto aquí, conozca las regulaciones, luego se puede registrar como importador y ya lo que hace es recibir el producto como tal. No es una ciencia como tal traer productos de China. Uno tiene que conocer bien el producto. Yo comenzaría por ahí, producto. Porque ¿de qué sirve tener precios económicos si no sabe lo que va a Y eso hablando en temas logísticos. Y a nivel de temas de quizás hablar de una rentabilidad, ¿en quién pensamos primero a la hora de traer algo? Yo lo que le sugiero a este emprendedor que recién quiere comenzar a traer desde China es trabajen por ciclos. ¿A qué me refiero con ciclos? Bueno, para que sean como que un poquito de venta segura. Me voy a importar un contenedor que va a servirme para la temporada playera yo sé que va a haber mercado porque es un mercado que va a exigir muchísimo en esa temporada o si no cuando son las festividades navideñas o fin de año me inclino a esos ciclos donde la gente compra y yo no tengo que ser experto en quizás ponerme alguna ferretería
Que es que la voy a montar ya, entonces comienzo a trabajar por ciclo y tal vez en esos ciclos es donde yo descubro cuál va a ser ese producto que va a ser mi pasión porque hay mucha gente que vende zapatillas y vende zapatillas todo el año y son playeras indistintamente
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Si ahorita estamos en temporada playera o no, me voy a Brasil y me voy a ver la marca de las zapatillas brasileñas y ellos venden todo el año. Entonces yo sí respetaría los ciclos y le sugeriría a este emprendedor que comience a trabajar por ciclos o temporadas. Ok, entonces básicamente yo estaría viendo qué producto está siendo necesario en ese momento del año o en el mercado y iría importando paso a paso. Porque también tiene un tema de duración el transporte de importación. ¿Cuánto más o menos creo que se demora eso? A ver, si es desde el mercado asiático, si es vía aérea, son entre 7 y 15 días, dependiendo la ruta. Hay ruta por Europa, hay ruta por Estados Unidos. Entonces hay que ver qué ruta voy a tomar.
Si es una ruta directa o es una ruta de transbordo. Todo eso se ve también por tema de rentabilidad, porque son diferentes costos. Es como cuando yo cojo un avión. Si me voy a Europa, quiero un vuelo directo me sale un valor pero si cojo con escala, me sale otro valor lo mismo pasa en la logística hay que ver esa trazabilidad que va a tener la mercancía 7 a 15 días vía aérea y marítimo va a depender también del puerto si es un puerto que está relativamente cercano a la ruta que ve en Ecuador, puede ser unos 30 días, 35 días si está un poco más alejado porque el continente asiático es grande pueden ser entre 40 a 50 días. Y también asimismo en el transporte marítimo hay rutas directas y hay rutas de transbordo. Costo-beneficio. Hay que ver eso. Es muy importante eso.
Entonces más o menos dependería si es ruta aérea entre 5 días a una semana aproximadamente y en ruta marítima vendría a ser entre un mes máximo dos meses. Sí, un mes mes y medio. Te exagero dos meses esta vez Tailandia, India, por ahí pero lo que es China, un mes, mes y medio un mes y medio, claro, de esa manera dos meses igual para que El cliente esté tranquilo de que le digas dos meses y llegó el mes y me digo, wow. Así es. Pasan situaciones. Mira que hubo un cliente, bueno, que a veces ya, yo digo, hay de todo. Ese cliente fue un cliente de condolencia porque era un cliente que venía mal asesorado. Entonces él dice, bueno, yo quiero traer juguetes. Él ya había comprado los juguetes, pero los juguetes los compró en el mes de octubre, noviembre. Entonces estamos hablando que el tiempo para que llegue el producto es un mes y medio.
El producto le llegó casi en Navidad entonces el mercado de él era para Navidad pero yo no voy a vender en Navidad yo tengo que vender desde antes en Navidad se vende desde antes siempre así es, entonces uno tiene que programarse entonces, ah, voy a vender en Navidad agosto, septiembre, ya estoy viendo para que en noviembre yo ya tengo mi producto y si lo tengo en octubre, muchísimo mejor así es y entonces, ¿y el negocio de las importaciones ¿dónde empieza realmente? ¿En el proveedor, en el producto o en el cliente? Ahí sí, yo te voy a decir que en el cliente. Porque a mí, ¿de qué me sirve tener un producto que tiene un valor bajísimo si a la final no voy a tener a quién venderle? Entonces, yo primero genero un mercado y no necesariamente vendiéndole el producto. Porque yo puedo hacer encuestas, puedo decirle, bueno, yo tengo esta idea de negocio, quiero vender este producto, este es el precio que tengo pensado venderlo, ¿qué le parece? Y comienzo con mi círculo íntimo, con mis primos, con mis familiares, con mis buenos amigos, diciéndole oye, si me compraría, porque ahí comienzo a generar mercado. Entonces, yo
Siempre voy a decir que el primero va a ser el cliente. Luego el cliente, obviamente viene el proveedor, y ahí viene el producto. Porque si no tengo un buen proveedor, voy a tener un producto malo. Y mira que muchos emprendedores, o importadores, incluso yo, si el día de mañana quiero importar, yo hubiera ido primero quizás por el producto. Claro. Y mira que el producto de la escala de los tres que tú mencionaste Franklin estaría en el último estaría en el último y me parece bastante lógico la verdad entonces en un top 3 El top 3, ¿cuál te da mayor beneficio o cómo sería el producto? Sería entre el proveedor, el producto y el cliente, ¿cuál sería? Yo te diría que en términos... El top 3, primero yo pongo al cliente primero, luego al proveedor y luego al producto. Lo pongo al final, al producto, aunque al final el producto es muy importante, sí, cuando el cliente lo recibe, Pero si no tienes un buen proveedor, de nada te sirve ese producto.
Y si no tienes un cliente, de nada te sirve ese producto. Entonces, es como verlo en esa métrica. Así que ya saben y seguir esa recomendación. No nos dejemos engañar por precios. Creemos que porque en China vale centavos, aquí nosotros vamos a hacer maravillas. Y no, tenemos que primero saber qué es lo que quiere nuestro cliente. Es muy importante eso. Y para encontrar proveedores confiables en China, ¿cómo lo podrían hacer? Bueno, en China hay dos vías. Podemos verlo por plataformas internacionales. Ahorita hay muchas plataformas como Alibaba, MedinChina. Como a su vez, bueno, ahí sí tienen la capacidad de poder viajar. Yo sí les aconsejaría viajar y conocer el proveedor directamente ya. Conocer la fábrica, conocer cuántos son los colaboradores que tiene la línea de producción.
Porque también la página web te puede decir una cosa, pero físicamente es otra. Cuando ya son inversiones grandes, yo sí les aconsejo, bueno, desen el tiempo, inviertan un poco, viajen. Incluso hay eventos también, ¿no? Claro, generalmente en el año hay dos ferias. Bueno, es la misma feria, pero en dos ciclos, en verano y en invierno. Entonces está en abril-mayo la feria de Cantón y en octubre-noviembre la misma feria de Cantón, pero están divididas por etapas. En la fase 1 hay línea blanca, en la fase 2 hay maquinaria pesada, En la fase 3 me voy a encontrar con productos para navidad, fin de... O por ciclos, así. O de moda, exacto. Entonces tengo que ver también yo en qué fase me ubico para no irme a China y a la final invertir bastante, porque China también tiene un costo, el boleto, el hospedaje. Entonces, ¿cuál va a ser mi nicho de mercado? Porque vas a China y te vuelves loco. En China encuentras demasiada tecnología, demasiada innovación y quieres traerte todo. Entonces yo aconsejo, antes de viajar, tener definido un mercado, tener definido un producto para que yo tenga mayor mayor éxito, y sea eficiente y eficaz,
Que eso es lo que se busca siempre en todo negocio. ¿Y cómo saber si ese proveedor es real o es un staff? Ok, vamos viéndolo de dos maneras. Si yo lo voy a ver por páginas como Alibaba, MedinChina, ellos tienen una métrica que obviamente es muy importante conocer. Ahorita la tecnología nos da a nosotros información gratis. Yo me meto a un video en YouTube, y en YouTube hay alguien que está hablando y me dice, bueno, en Alibaba necesitas conocer cuántos años tiene este proveedor, si este proveedor ya fue auditado o no fue auditado, si este proveedor recibe pago seguro. Entonces, yo aprovecho la tecnología que es gratis. El internet es gratis. Yo me paro ahorita en un punto y la alcaldía me da internet. Entonces, yo creo que a veces nosotros tenemos que romper esas barreras que nosotros nos creamos, que es muy importante meterme un curso para poder aprender ciertos temas, etcétera, pero también aprovechemos.
Yo a veces hablo y digo, bueno, quiero aprender a cocinar. Me meto a YouTube. En YouTube hay información. O estos POCAC me ayudan y me dicen, ¿cuál es el sendero para yo coger el camino correcto y poder hacer esto? Entonces, yo diría, bueno, métanse a ver plataformas en internet para ver cómo trabajan esas plataformas. Y ahí yo busco un proveedor seguro por medio de esas plataformas. Pero cuando voy a invertir bajo, qué sé yo, 2.000, 4.000, 5.000, hasta 3.000. Pero si ya yo voy a invertir, qué sé yo, 50 mil, 100 mil dólares yo sí le aconsejo, vámonos a China Vamos a conocer ese proveedor porque son inversiones un poquito más fuertes. También tienen ese servicio. Así es. Nosotros estamos, ya actualmente llevamos dos años, este es nuestro segundo año aquí en Ecuador, tenemos empresas aliadas en Perú, Colombia pero aquí en Ecuador justamente ya estamos invitando a los empresarios a que nos puedan acompañar a China a la feria, no sólo a la feria de Cantón, sino que si ya tienen proveedores con los que han trabajado varios años y los quieran conocer, nosotros tenemos allá toda la operatividad,
Qué traductores, qué movilización, para que el cliente, en este caso, sepa cuánto es el paquete que le va a costar visitar a ese proveedor y nosotros le armamos la hoja de ruta. Entonces, brindamos ese servicio. Si te das cuenta, es un servicio bien completo. Bien holístico. Sí, bien completo. O sea, para que el cliente no tenga que buscar cinco o cuatro empresas. Porque en el mercado hay cinco o cuatro empresas. Nosotros somos un grupo que le damos un mismo servicio, que al final pueden ser 10 servicios para empresas diferentes. ¿Y cuál debería ser el margen mínimo que debería buscar una persona al importar desde China? Ya, al importar desde China, va a depender del giro de negocio del producto. Tengo clientes que marginan 50%, 60%. Lo regular, lo normal, generalmente, incluso en los negocios tradicionales, siempre te ven entre el 30 y el 35%.
O sea, es un buen número. Ya se imagina un 10 o un 5, ya el negocio tal vez no es tan rentable. Porque tienen que ver que no solo es traer el producto, tenerlo en mi bodega, luego venderlo, ¿no? Tengo que pagarle a mis colaboradores, o sea, son... Nóminas. Todo eso tengo que ver. Entonces, y si el producto no lo vendo en el tiempo adecuado, luego tengo que lanzar una promoción. O sea, son cosas que a la final se mide. Pero yo sí le diría entre 30 y 35. Y si le pueden sacar más muchísimo mejor ok, entonces ahí como para darle un consejo
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A los emprendedores que van guiándose o están interesados en el tema de los negocios internacionales, haciendo un recap de lo que vamos hasta ahorita. Primero, centrarse que al importar deben estudiar el mercado. O sea, para qué van a comprar el producto que van a comprar. Si es bueno o no, en qué ciclo del mercado estamos en este momento. Luego sería justamente buscar a los proveedores y luego hacer, bueno, primero que todo, el tema de los clientes. Verificar si realmente vale la pena en el momento en el que nos encontramos en el año, comprar ese producto. Si el cliente realmente nos lo va a comprar, luego buscar el proveedor y luego llegar al producto, ¿cierto? Sí, así es. Entonces, sí, básicamente sería eso.
Porque yo no les aconsejaría a comprar un producto barato si no van a poderlo vender. Y también yo creo que voy a mencionar de nuevo lo que es el tema de la etapa si estamos en calor no vamos a comprar productos para frío aquí en la ciudad, para nada o sea, hay que hacer un estudio de mercado y estudio de mercado no es asustarse, no es que tengo que contratar a un profesional en el área puedo comenzar con mi círculo, porque se supone que primero el círculo es el que me va a apoyar a mí en el negocio me va a poner a promulgar en mis redes sociales y ahí a la final yo ya voy a tener ventas directas como tal, entonces ese es el camino. ¿Y qué productos debería evitar una persona que recién está empezando a emprender en las importaciones? ¿Qué productos no debería comprar? Yo les aconsejaría que los productos que tienen restricciones para importar. Por ejemplo, equipos médicos necesitan un registro sanitario, productos agrícolas necesitan un permiso con agrocalidad.
Yo me iría un poco más a la tecnología. ¿Qué lácteos? ¿A los gadgets? También, sí. También, entonces yo me iría un poco más a eso a los souvenirs no sé si se han dado cuenta que también los forros de los celulares los importan Muchísimo. Entonces, yo me voy por esa línea de producto, que es un producto que no va a necesitar ningún requerimiento especial en la logística y tampoco al momento de ingresarlo aquí en el país o pasar por el proceso de aduana como tal. Por eso es muy importante el producto. Es decir, no tiene restricciones, luz verde. Un cliente me pregunta, no necesita. Vamos, de una. O sea, no hay que pensarlo mucho. Y más aún, si este producto, ahorita tenemos el TLC con China, hay que aprovecharlo muchísimo.
Hay que conocer cuáles son las liberaciones que tenemos y nos da un margen de ganancia más alto. Entonces, hay que aprovecharlo. ¿Y nos puede explicar acerca de lo que mencionaste ahorita? ¿Lo del TLC? Sí. Mira, el TLC tenemos firmado de 1 a 20 años la desgrabación arancelaria. Por ejemplo, este producto, tomándolo de ejemplo, ahorita para ingresar al país hay que pagar un 30% de arancel. Perdón, antes del TLC con China, el Tratado de Libre Comercio, pagaba un 30%. Actualmente en este año, ya han pasado casi dos años del TLC y ingresa con un 28, un 27% de arancel. Entonces conocer eso, porque al final del día yo al cliente ya le vengo vendiendo con ese 30%. Entonces yo aprovecho el TLC y ya no me sale el 30% de arancel sino el 27%. Yo ya tengo un 3% más a mi margen de ganancia.
Entonces, hay que ver esas oportunidades y ver que el proveedor, por eso después del cliente viene el proveedor, el proveedor me puede a mí emitir un documento que se llama certificado de origen que me va a ayudar a mí presentar la aduana para hacer la liberación de impuestos. Entonces, es muy importante conocer este tipo de regulación, este tipo de control que hay a través de este documento para aprovechar este beneficio. Ok. Y si yo soy un empresario que tengo mucho dinero y ahora también quiero entrar en el mundo, ¿Cómo importar desde el mercado automotriz? Porque, por ejemplo, ahorita se han puesto de moda los autos chinos. BYD, Chang'an y todas estas marcas así. ¿Tú también tienes asesorías en esos sentidos? Porque no solamente hay las 10 marcas que hay aquí. En China, me imagino que hay como 50 más. Entonces, ¿cómo tú entrarías a asesorar ahí o en ese mercado? ¿Sabes qué? Fue muy importante lo que mencionaste, porque están entrando las marcas chinas, B&D, todas las que mencionaste, y a veces las mismas casas de talleres, de mantenimiento de ellos, no tienen repuesto.
Entonces, ahí hay una oportunidad. Y es de donde yo digo, bueno, eso es lo que tenemos que aprovechar nosotros. Ingresa una nueva marca de carros, a ellos lo que les interesa es vender carros, a ellos no les interesa vender repuesto. Entonces, ahí yo voy y hago y digo, bueno, ya está un... Hay una nueva oportunidad. Es una nueva oportunidad. Y ahí nacen los nuevos importadores que comienzan a traer los repuestos de esas marcas. Entonces, sí han habido muchos importadores que han generado negocios a través de nuevas marcas de carros. Entonces, ahí nosotros cogemos y le decimos, ah, bueno, ¿quieren traer repuestos de BD? Vamos en China, como ya tenemos toda esta experiencia conociendo los mercados chinos, Porque a veces no son proveedores grandes o fábricas grandes, sino son mercados. Por ejemplo, en China hay un mercado que se llama Yigu, donde tú puedes comprarle a mayoristas sin necesidad de comprarle un contenedor, porque a veces no puedes a la fábrica comprarle un contenedor cuando recién estás iniciando.
Entonces, vamos a estos mercados como Yigu, en Guangzhou hay mercados automotriz. Entonces, vamos a estos mayoristas. Ah, ya bueno, queremos 400k. Porque sabemos también que Ecuador no es tan grande como país. Entonces como para decir, bueno, me voy a llevar un contenedor entero quizás yo de Colombia tengo donde distribuir, o Perú pero en Ecuador, entonces tenemos que también ver hasta cuándo y a quién le podemos vender, cuál es la cantidad entonces, mira, ahí se desarrolla un mercado con los repuestos de carros Por eso te iba a decir, porque como tú dices, a las personas que traen los carros les interesa vender el carro, pero cuando pasan cosas, accidentes y demás, que necesitan obviamente los repuestos y no están, porque he vivido también casos en el círculo interno de que han tenido autos chinos, han tenido un choque o un robo o lo que sea, y ese repuesto no está. Y ahí es cuando le dicen, esperen un mes, dos meses, tres meses.
Es que no llega la importación. Entonces, ahí nosotros podemos generar una nueva línea de negocio. Entonces, eso lo podrían hacer directamente contigo, ¿cierto? Así es. Pueden, bueno, con cualquier asesor de nuestra compañía, decir, bueno, quiero comenzar a traer esta marca. Lo importante aquí es que esa marca no esté restringida. Ese es otro mundo. Generalmente, no. Generalmente, no. En lo que son repuestos, no hay obstrucción de marca. Y si se permiten traer respuesta a esas líneas. Entonces ahí comienza el tema del costeo, cuánto van a traer, y ellos tienen una proyección de costos, de gastos, y ya saben cuál es el margen de ganancia luego. Y eso ya depende de ellos mismos cuánto quieran ganar. Hablamos ahorita, hace poco, de empresas grandes. Así es. Digamos que soy una empresa pequeña, vendo un tipo de líquido, producto, dentro de envases de vidrio.
Te pregunto si Grupo Moreira puede dar ese servicio o tiene socios estratégicos también como otras empresas yo quiero traer 500 dólares 800 dólares, 1000 dólares de quizás me sale más barato esos envases de vidrio ¿se puede traer o no se puede? ¿O no es la recomendación también? Porque puede ser también que como traes muy poco, mejor comprarlo en Ecuador mismo, no sé, pregunto el desconocimiento es un tema acertado, porque cuando el valor de compra es un poco bajo, el costo logístico puede ser más alto. Entonces, ahí el producto no es rentable. Yo creo que te vas por la línea de la perfumería. Entonces, ahí en esa línea sí hay importadores que traen un contenedor entero y es un negocio como... A ver, cuando un negocio es de centavos, hay que contar cada centavo. Entonces, si el producto me vale centavos y la logística me vale dólares, ya no tiene como que mucha relación al final del día cuánto voy a vender mi producto porque me va a salir disparado por las nubes. Entonces, cuando son pequeñas cantidades, yo le digo, no, espérense un poquito más, siga generando mercados, siga generando ventas. Y me dicen, no, ya tengo para invertir dos mil, tres mil.
Vamos. Ahí sí. Yo creo que el peor consejo que le podría dar a un emprendedor o a un empresario es solo venderle un servicio o venderle un producto. Es que esa inversión, porque no es el dinero que ellos están poniendo en ese proceso de importación, son sueños, son horas de trabajo, es sacrificio. Familia, entonces nosotros como compañías tenemos mucha ética y somos un puente de conexión para que ese empresario, emprendedor, tenga éxito y con una buena asesoría, es muy importante eso. Muy bien ¿Y qué habilidades tú consideras que debería tener un empresario o un emprendedor en esta área para que sea exitoso en este negocio? En el negocio de importaciones y bueno, yo creo que en todo negocio, ahorita hay que ser bien ágil en los cambios que se están generando constantemente porque hace poco hubo el tema de la luz todo el mundo quería traer generadores eléctricos todo el mundo quería tener o los powerbanks, o sea super ágil, o sea, pasa algo ya hay una noticia, ya tuvieron que haber incluso hasta comprado, o sea, literal es así porque ya el mercado luego se satura y ya no tienes a quien venderle, ahorita
Hay muchas empresas que en su tiempo trajeron ese generador y ya lo venden dos por uno, tres por uno, ¿por qué? O 50% porque ya el mercado se saturó es un mercado que es momentáneo que ya lo necesita no hay que pensarlo, cuando es así no hay que pensarlo, es en ese momento ejecutarlo, o sea a mí me da la noticia de que
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En una semana o en dos semanas se va a la luz y ya tengo que estar haciendo mi costeo, mi proforma, cuánto me sale el producto y ya cuando antes se quede en el decreto ya tengo que estar cerrando el negocio con el chino para traer ese proyecto de importación, o sea, hay que ser ágil en esos momentos y también ágil en cómo cambian los negocios o cómo cambian los productos que yo estoy vendiendo, porque como el ejemplo que daba de que antes yo traía una pistolita para las burbujas y ahorita hay granadas, etc, hay tantas siempre ver cómo está innovando mi nicho de mercado ver cómo está innovando mi producto, para que al final del día yo pueda ser rentable en mi mercado como tal. Claro, yo me imagino que igual esto te llevó a través de muchas lecciones, tuviste que haber hecho muy buenas importaciones y otras no tan buenas, pero en tu peor importación, ¿qué fue lo que aprendiste? ¿Qué aprendí?
Que hay que prepararse aprendí que hay que prepararse y tener la dinámica del comercio internacional porque hay muchos clientes que quieren todo para ayer. Entonces, en un negocio de importación a veces el proveedor se te demora una semana, dos, tres, va a depender del proveedor cuánto se te demore. ¿Y qué podría tomar yo de ejemplo? Alguna vez trabajé con una empresa que tenía un contrato con compras públicas. Entonces, tienen un tiempo limitado. Entonces, a la final la inexperiencia te hace cerrar a veces un negocio con una empresa de entidades públicas y decirle o venderle la idea de que sí iba a llegar cuando en realidad no llegaba en ese tiempo. Entonces, yo podría ser sincero y decir, bueno, al final no se cumplió con el tiempo estipulado que tenía el contrato y ahí entendí cuál es esta dinámica del comercio internacional y manejar bien los tiempos, tanto aéreos, marítimos, para no cometer errores que luego al final te pueden generar multas y valores que no tiene que pagar uno por esa importación.
Claro, porque hay temas de contratos ahí también. Así es, el tema del tiempo es muy importantísimo aquí en lo que es comercio exterior. Ok. Y tú, hablando ya un poquito más del tema del modelo de negocio, de cómo funcionan las importaciones, y específicamente en tu empresa, ¿qué ganas tú ayudando a los demás a importar? Ya. ¿Cuál es nuestra rentabilidad, por decirlo así? Para traer un contenedor desde China, nosotros tenemos que trabajar con líneas navieras. Las líneas navieras dan un costo por el envío de la mercancía de China a Ecuador. Entonces nosotros como compramos varios fletes internacionales o varios contenedores a nosotros nos dan un precio especial entonces ahí ya comenzamos a marginar porque la línea naviera al cliente final le vende un valor pero a nosotros nos da un menor costo porque para nosotros, para la línea naviera somos un cliente fuerte como somos intermediarios con ello y ahí comienza nuestra rentabilidad luego nuestra rentabilidad en el despacho aduana nosotros una de las ventajas en el mercado, es que contamos con agentes de aduana propio. Justamente mi hermano es uno de los agentes de aduana
Más jóvenes del Ecuador. Entonces, tenemos esa ventaja. Bueno, somos jóvenes, la empresa es joven, pero tenemos experiencia. Porque si no, no estuviéramos trabajando con empresas multinacionales. Y fuertes. Y fuertes en el mercado. Y empresas de renombre. Y nosotros no solo hacemos negocios aquí. Nosotros desarrollamos mercado en Guatemala, en El Salvador. Tengo clientes que de aquí se han puesto empresas en El Salvador y nosotros le manejamos toda la logística. Y yo no conozco a El Salvador, pero es porque he desarrollado ese mercado. He podido ver la oportunidad de conversar con un agente de carga, un agente de aduana allá, manejar, negociar un precio y luego al cliente ganarle un poco de rentabilidad por haber desarrollado eso. Porque nosotros como empresa lo desarrollamos. En realidad ese es nuestro giro.
Con la naviera, con la aerolínea, el agente de aduana, el transporte y la asesoría que se le da para un permiso previo. Ese es nuestro... ¿Y tú quién crees que debería contratar el servicio de tu asesoría y de la importación y quién debería hacerlo ya solo? Solo los importadores grandes, que ya traen 5 mil dólares en adelante, van a estar agarrados un poco con nosotros. Porque, bueno, con nosotros y con compañías que se dedican hasta el nicho de mercado, porque necesitan un agente de aduana. Sí o sí para hacer su declaración de importación necesita un agente de aduana. Entonces nos van a buscar a nosotros en ese sentido. Importadores que traen por debajo de eso sí lo pueden hacer de forma directa, no con un agente de aduana, pero eso son compras personales o compras que están por debajo de los 2,000 dólares.
Entonces ellos lo pueden hacer solo, pero igual van a depender de HLF, de estas empresas que le ayudan a mover la logística. Pero que igual, esas empresas igual te cobran un poquito más. Así es, les cobran un poquito más porque ya es directo. Entonces imagínate esa empresa darle todo este soporte a ese cliente. Entonces decir, no, Grupo Moreira se encarga de asesorar, educar y ejecutar. En cambio acá yo tengo que encargarme de todo eso. Yo prefiero trabajar con Grupo Moreira, le doy un precio especial al Grupo Moreira, Grupo Moreira le da un precio especial a su cliente y viva la fiesta para todos. Claro, y eso es lo importante. Cuando tú ya eres un empresario, obviamente, lo que valoras más es el tema de la delegación. Y tener que encargarte de todos esos procesos es tedioso, tienes que estar pendiente, verificar que se ejecuten bien cada compra, que lleguen bien en buen estado, y todo ese tipo de cosas que para eso entran ustedes y que obviamente ya dicen, bueno, me libero de todo eso y yo sé que ustedes lo van a hacer súper que bien.
Así es. Por ejemplo, tenemos clientes que trabajan con nosotros todo el servicio integral, desde la recolecta hasta la entrega de sus instalaciones, sea aquí en Ecuador o sea en... En otro país. Pero también tenemos clientes que los proveedores le venden puesto la mercancía sea en Quito, en Guayaquil o en el Puerto Marítico. Entonces ahí vienen esos clientes y dicen yo tengo mi agente de aduana. Entonces ahí le brindamos, podría decirse que la mitad del servicio. Ya no desde la recolecta, sino desde la sacada en aduana hasta sus instalaciones. ¿Y qué es lo que hacen ellos? No trabajan con esta empresa que tienen renombre FedEx, Excel, etcétera, porque ahí ellos comienzan a preguntarle al cliente como que el cliente fuera experto. Entonces, ahí viene el cliente, nos envían el correo, Cristian, Julio o el equipo, encárguense.
Ustedes son los expertos, ustedes me van a recomendar lo mejor, ustedes manejen este proceso, no lo quiero manejar con ellos directamente. Ahí es cuando entramos nosotros. Claro. Y en ese caso, ustedes también, me imagino que al tener que hacer tantas importaciones, ya tienen pues obviamente años de experiencia en eso, Ha de haber pasado algo con alguna importación que quizás en tema marítimo se cayó o no llegó bien. Esos los productos tienen también seguros, ¿verdad? Así es. ¿Cómo lo manejan ustedes en ese caso? Bueno, nosotros tenemos una alianza estratégica con una aseguradora de renombre. Entonces, tenemos seguro todo riesgo que si el contenedor se cayó a armar, etcétera, o pasa A, B situación, la aseguranza en este caso le retribuye el valor de la pérdida. Generalmente como todo buen asesor porque yo creo que esto es parte de la asesoría no solo le cubrimos el valor de la mercancía sino que le decimos al cliente cuando son sus primeras importaciones asegure el valor de la mercancía y asegure sus costos logísticos para que en el caso de que sea una pérdida total usted pueda recuperar todo y no solo el valor
De la mercancía, ahí viene la buena asesoría porque si no yo vengo y digo no, aseguremos la mercancía, pero si la mercancía me valió 5 mil y el otro costo logístico me valió 5.000 ¿Quién me devuelve los 5.000 dólares? En la parte logística, claro. Así es. Entonces son cosas y cosas que al final del día lo da una buena empresa que brinda un buen servicio en temas de asesoría de comercio exterior. Buenísimo. Porque es importante tener claro que justamente cuando vas a empezar a hacer cualquier tipo de negocios o también sociedades, es tener un seguro que te ayude a proteger tu patrimonio, en este caso tu carga, tu mercancía, y también tus sociedades cuando llegas a tener empresas así de grandes, importadoras puedes llegar a tener no sé, algún nicho en específico que traigas cosas desde China así que en este caso sabemos que lo haces de manera bastante profesional y si también quieren algún tipo de asesoría, así sean importaciones, lo pueden hacer con nosotros aquí nada más comentan en el video y nada eso es lo que podríamos estar trabajando directamente con nosotros.
Yo tengo una pregunta, no sé si se puede decir o no, pero ¿cuáles son los márgenes de las aseguradoras? 10.000, con el ejemplo. ¿Cuál sería el margen porcentual? No sé si lo tienes en la mente, pero ¿cuál sería? Quizás las personas que se están haciendo ahorita la pregunta en la cabeza. Háganse la idea de que asegurar una mercancía le va a valer menos del 1% del valor total que ustedes aseguren. Entonces, si me estás diciendo que vas a asegurar 10,000 dólares, es el 1% de 10,000 dólares. Entonces, yo voy a pagar una prima, porque ahí se paga una prima. Es cuando uno asegura un carro, así, tal cual. En el negocio de transporte internacional, el más alto, yo podría decir que es el 1%. Nosotros marginamos 0,45, 0,40, 0,30, dependiendo cuánto negociamos con la aseguradora también.
Ahí puede llegar a 0,20. Entonces, estamos hablando que relativamente el valor es súper bajo. De 10 mil dólares hay primas mínimas que podrían ser 35 dólares
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¿Por qué en mi primera importación no invertiría 35 dólares en una póliza de seguro para cuidar mis 10.000 dólares? Muy bueno. Y lo de la prima también, todos entendemos eso, a menos que... Bueno, si tienes un carro y lo tienes asegurado de ley, tienes este modelo que acabas de explicar en este caso Ricardo. Pagas 35 dólares y si pasa algo pagas una prima del 1% o menos de 1%. No, a ver, 35 dólares ya está la prima mínima. Ahí está la prima mínima. Hay tipos de seguro. Por eso uno tiene que ver cómo negocia con la aseguradora. Hay donde tú puedes pagar, por ejemplo, si tu daño fue de 6,000 dólares, pagas el 1% de ese 6,000 dólares o el 2%. O pagas 700 dólares, que 500 dólares, etc. Nosotros tenemos una alianza con una empresa grande de seguro que tiene reaseguro en otro país.
Es indeducible. Deducible es la palabra. En este caso no se paga el deducible, por ese daño. Pero es porque nosotros desarrollamos esa línea de negocio. Ok, entonces es mucho mejor. Así es. Entonces el cliente, si pierde 15 mil dólares en su importación, no va a tener que pagar 500, 600, 700 dólares. No, porque ya se negoció que no haya deducible por esa pérdida o ese daño. Claro. Muy bueno. Entonces el hecho de tener algo que proteja tu patrimonio y que también lo puedan llegar a incrementar o si también quieren aprender a diversificar su dinero, pues ya saben, aquí tenemos un claro ejemplo de que hay que contar con estos servicios no solamente por el hecho de que es un plus para tu negocio y que le va a dar un mejor beneficio al cliente, sino que a nivel personal y empresarial te va a funcionar bastante. Y ya para ir cerrando también, hermanazo, que por cierto, gracias por haber venido y por darnos cátedra básicamente de todo lo que tiene que hacer una persona para realmente entender cómo funcionan los negocios internacionales, cómo importar y demás.
Me gustaría saber si alguien quiere empezar hoy. ¿Cuáles son los tres pasos en concreto que debe tomar? Ricardo Moreira. Yo primero diría que tengan dinero. Sin dinero no hacemos nada. No, mentira. Es que sí, pues, tenemos que comenzar. Hay que comenzar por algo. Entonces, yo los pasos que sí les diría es que, bueno, a la final puede ser redundante tal vez hablar un poco del tema del producto, etc. Es que conozcan bien su producto, sepan a quién le van a poder vender ese producto, porque de lo contrario, ese mercado va a ser un mercado fantasma. Yo lo veo de esa manera, yo le diría que conozcan bien su producto, a quién le van a vender, para que tengan bien definido su nicho. Luego conozcan estas restricciones y los costos, muy importante, porque ustedes no van a querer estudiar una carrera de comercio exterior o profesionalizarse para 10 años si el negocio lo quieren para ayer.
Entonces yo sí le diría, conozcan su producto, tengan su nicho de mercado y sepan los costos reales, asesórense en bien, sepan los costos reales, No trabajen con empresas que solo les venden tarifas, sino que les venden un servicio personalizado, profesional, para que ustedes no puedan tener ningún tipo de pérdida o valores en exceso cuando les llegue su importación a su bodega. Asesórense bien, no se dejen engañar por quizás intermediarios que no son profesionales en el área, simplemente venden precios, traten de buscar calidad en su producto. Ese es uno de los consejos que yo les daría que se atrevan, que lo intenten nada es imposible en esta vida todo es posible justamente le hacemos honor a la frase todo es posible en esta vida si no nosotros no tuviéramos empresa no brindaríamos servicio no trabajaríamos con empresas multinacionales y no estaríamos aquí sentados hablando de este tema muy importante y los invito a soñar también, es muy importante soñar no solo que voy a meterme a vender un producto, sino soñar con gran.
Creer grandes cosas, ponerse sueños grandes para que no los perdamos de vista y al final del día ese sea nuestro camino a la hora de emprender. Y muy importante también, que creo que lo voy a decir, es que creen empresas con propósito. Ahorita las empresas grandes están dejando de ser las mejores del mundo para ser las mejores para el mundo, porque eso es lo que se necesita ahora. Tener mucha conciencia ambiental y eso a nosotros nos va a ayudar a tener mayor cliente. Ricardo, también te quisiera preguntar, ¿cuál es el horizonte o cuáles son las tendencias que actualmente deberían adoptar las nuevas empresas o las empresas que ya están? Bueno, yo te podría decir que las grandes empresas ahora están dejando de convertirse en las mejores del mundo, para convertirse en las mejores para el mundo. ¿Qué aconsejaría? Irse por la línea de paneles solares, energía eólica, los grandes millonarios, multimillonarios, como por ejemplo Bill Gates.
Ahorita la tecnología la tiene pero ahorita está comprando tierras para ser agricultor, para ya no tener productos con químicos ¿por qué? Porque el mundo se está en relación acabando entonces tenemos que ver de alguna u otra forma cómo ayudamos para poder sostenerlo, poder ayudarlo para que el ecosistema no se destruya con los productos industrializados entonces yo podría mencionar los paneles solares la energía eólica productos que no contengan químicos entonces ir a esa tendencia la línea de salud también es muy importante entonces la gente ahorita está antes no, ahorita existen muchísimos runners entonces ve, ¿qué necesitan los runners? Zapatos, entonces zapatos que a la final sean ortopédicos cosas para economizar y cosas que le ayuden con la salud a la persona. Claro, esos zapatos también vienen con estos materiales reciclados y ese tipo de cosas que ayudan a mejorar el medio ambiente en general, porque si es verdad actualmente el planeta está sufriendo un cambio climático Y tener una empresa con propósito, traer los productos que vengan no solamente a facilitar la vida del cliente, sino que también vengan con un valor agregado de cuidar el planeta, yo creo que es un golazo y obviamente ahí viene el éxito también para los demás.
Así es. Yo creo que hay que crear empresas de triple impacto. Económico, ambiental y sociedad. Están desarrollándose nuevos negocios. Bueno, tenemos que nosotros siempre, tratar de alinearnos a países de primer nivel que están trabajando de la mano con los objetivos de desarrollo sostenible, los ODS. Entonces, sí les diría que la empresa que vayan a crear, el negocio que vayan a crear, indistintamente de que sea compra y vente de productos, traten de que se vaya a tener esa línea de cuidar el ecosistema, de cuidar a la persona, porque al final va a ser sustentable con el tiempo. Antes de ir cerrando, sí quisiera hacerte una pregunta que, no sé si cuando ustedes ven podcast o ven programas, a mí me pasa bastante y es como que digo en mi cabeza le digo hazle esa pregunta porque siento que esa pregunta me falta, en este caso yo siento que hay una pregunta que quizás me gustaría hacértela es cuando yo mando a ver de 2000 o 3000 quizás puede ser la respuesta muy obvia pero quisiera saberlo, cuando yo mando a ver una importación de 2000 o de 3000 ¿puedo traer surtido?
Porque hay hay el conocimiento de que uno solo puede traer un solo producto en específico y una sola medida en específico. ¿Pero puedo traer surtidos dentro de esos 2.000 o 3.000? Así es. Sí se pueden traer porque hay mercados que son mayoristas. Justamente mencioné el mercado IU. En el mercado IU puedo traer lo que son en este caso, en línea de plástico. Puedo traer juguetes. Puedo traer equipos para Navidad. O sea, sí lo puedo surtir como tal. Pero hay que comprarle o ir a mercados mayoristas. No son minoristas. Mayoristas que Que me puedan vender ciertas cosas. Porque la fábrica no me va a vender esos 2.000, 3.000 dólares. Y ahí es donde al final te respondo esa pregunta que estás haciendo. Ok. Entonces, ¿se puede traer, por ejemplo, ropa y también se puede traer juguetes? Bueno, yo no quiero hablar mal de pacas de ropas, a veces que traen ropas usadas, etcétera. Porque eso ya es otro negocio que ya está por debajo de la mesa.
Nosotros sí trabajamos con empresas que traen línea de ropa que bueno, tienen que cumplir con su etiquetado no sé si han visto los pictogramas que hay en las ropas de planchado, lavado son estas cosas que tienen que cumplir pero sí hay mercado para la línea de ropa como tal claro, bueno, y ahorita quería ir cerrando parece que me ocurrió otra pregunta también porque ahorita está en mucho auge el tema de los relojes, por ejemplo entonces en el tema de los relojes he visto porque hay un par de personas en Miami que Javier Joyería y CRM que si ven el podcast sería buenísimo llegar a colaborar algún día pero el tema es de que hay copias que ellos ven y que ellos se dan cuenta así al instante y hay otras copias que les cuesta porque literalmente es exactamente lo mismo la hicieron a los chinos si son copias la hicieron a los chinos me imagino por eso tú también tienes a ese proveedor o puedes llegar a tener ese tipo de contactos que te traen directamente esa calidad literalmente de fábrica de ellos pero me hablas de copias y claro, de copias sería en este caso ahí ya es otro tema, ya hay un tema
De propiedad intelectual entonces hay una marca que tiene su ingeniería y vende a un precio entonces al momento de te pongo ejemplo el Rolex, porque en China te venden el Rolex hay tres calidades, comienza desde 100 dólares, 300 y 1000 dólares, que el de 1000 dólares ya parece que fuera un Rolex real pero tú no puedes comprar un Rolex de 1000 dólares, cuando un Rolex bueno, si lo puedes comprar
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Una réplica, pero no un original, cuando ese rol vale 10.000, 20.000 dólares. A la hora de traerlo y si quieres hacerlo formalmente en tu aduana, ¿tú qué valor vas a declarar? No vas a declarar los 10.000, tú pagaste 1.000. Entonces ahí aduana detecta, este precio no es el precio real del producto, porque aduana también tiene una base de datos de este producto como tal. Entonces, si me preguntas a mí, yo no te voy a aconsejar eso, porque te lo van a retener en aduana, te van a pedir un certificado de marca, de que si efectivamente esa marca te vendió a ese precio y no lo vas a tener porque es una falsificación entonces Aduana te lo retiene antes tenías que pagar una multa, Aduana ahorita te lo retiene, te lo confisca y te lo decomisa y ahí quedó mi mala experiencia en comercio exterior y ahí es cuando nosotros decimos que hicimos mal Muy buena pregunta y muy buena respuesta Sí, sí, sí al momento de importar obviamente la gente, sabemos que hay mercado para todo, pues no, entonces Entonces, como ahorita hay muchas personas que también se dejan como que deslumbrar y justamente prefieren comprar un reloj, una copia del Rolex que te cuesta mil dólares
A comprarte el Rolex que te cuesta los 10 mil, 20 mil, 30 mil, lo que sea. Pero también hay relojes que cuestan 500 dólares y que tienen muy buena calidad. Entonces, el hecho de tener ese tipo de detalles hace que nosotros veamos, ok, nos conviene hacer esa importación o no, en este caso, el tema de la propiedad intelectual, muchas personas quizás como yo, si yo me hubiese querido meter en ese mercado y compraba sin asesorarme o sin haber hablado contigo evidentemente, probablemente toda mi inversión se hubiese quedado hasta acá. O sea, yo veo que te quieres poner un negocio de reloj. Quieres importar reloj tú. No, me gusta, me gusta. Mi hermano también es apasionado por los relojes, él siempre anda viendo el tema de marcas, etc. Entonces, mira, te voy a poner, te voy a dar contestar tu pregunta y te voy a poner un ejemplo de por qué No hay que hacer mal las cosas. Si tú te metías ahí, obviamente ibas a perder toda la inversión que ibas a hacer con ese proceso de importación, porque no lo vas a poder liberar ante aduanas.
Pasa también que a veces la gente se deja llevar mucho, yo diría de vendehumos, porque son vendehumos en realidad. Los cursos, yo soy docente, doy cursos y mucha gente dice, bueno trae ropa de Shein, de Amazon, no pagas impuestos. Pagas impuestos. Bueno, ahorita tenemos una tasa de 20 dólares. Antes no se pagaba. ¿Y qué pasaba? Utilizaban 10 números de cédula para traer esa ropa. Y luego venían y se ponían en un local. No pagaron impuestos, pero luego viene la aduana, a través de la unidad de vigilancia aduanera, te toca la puerta, a ver, ¿cuáles son sus documentos de importación? No, es que fueron compras personales. Si escuchan lo que estoy mencionando, compras personales. ¿Qué quiere decir? Que yo no pagué impuestos ante la aduana, yo no hice un ejercicio fiscal ni nada, solo la transacción que hice al exterior, pero me estoy poniendo un negocio y esa mercancía se aprovechó de la defraudación aduanera porque no pagó los impuestos correspondientes te decomisan, te retienen y ahí está lo mal de hacerle caso a estos bandes de humo de no asesorarse no, es que él me dijo ante un juez en términos legales
Normativos, no me sirve de nada decirme, me dijo Pepito o Juanita no, no, o sea, todo en comercio exterior es muy importante también esto, todo está normado, hay una ley que lo respalda, entonces cuando hay situaciones yo puedo apegarme una ley como aduana se puede apegar a una ley y podemos entrar en conflicto cuando no se ha ejecutado una operación de comercio exterior de forma correcta. Y creo que hace poco también hubo casos similares con la cuestión de celulares de open box, creo. También, con celulares de open box, ¿qué es lo que pasa con los open box? Se los pongo ejemplo aprovechando el tiempo, Se supone que los open box que venden desde el exterior son celulares. No que han sido utilizados por una persona. Cuando son utilizados por una persona tienen un registro de email, entonces ya tuvieron un registro de email y al llegar acá a veces no tienen ese registro de email porque ustedes tienen que registrarlo ante el Arcotel. Entonces ya no le permite la entidad como tal, entonces tienen que presentar ese permiso ante aduanas y a veces vienen y esos celulares no los pasan por aduanas sino que los ponen dentro de un CPU. Espero que no me esté escuchando la aduana y me quiera después luego decirle,
Todo lo que sucede, pero es que es lo que pasa en el mercado como tal. Y ahí luego que se generó ese problema por esos celulares como tal. Es loco, o sea, sí hay, ese es básicamente como que el lado oscuro. Ah, sí, de cómo los, ya bueno, yo he escuchado, por si acaso, yo he escuchado, pero ahí sí utilizan muchas mañas, y a veces las personas que están en el medio o comprando su ropa americana dicen, no, es que fulanito me trajo ropa americana, pero esa ropa americana es usada a veces porque en Estados Unidos te venden pacas de ropa usada y eso está de prohibida importación entonces si su tía su primo su tía le dice voy a vender la ropa americana usada es porque no la trajeron de forma correcta ante un proceso de aduana sino que la trajeron escondida la trajeron en la maleta qué sé yo son esas artimañas que utilizan para poder que el producto llegue al consumidor final como tal claro y al final del día eso creo que ya es un tema de la mentalidad latina.
La viveza. La viveza criolla y el esterte del sabía, como decimos acá en Guayaquil. Eso al final del día te va a jugar una mala pasada porque no vas a poderlo escalar, hacerlo un negocio profesional, un negocio de cinco, de seis, de siete cifras, sino que siempre te vas a quedar en esa maletita, pues, ¿no? O en el rubro que hayas decidido hacerlo de manera no tan honesta. No es sustentable con el tiempo. Sí, totalmente. Gracias. Mira, o sea, realmente aquí al final también salieron preguntas bastante interesantes, puntos a tomar en cuenta básicamente, y nada, Ricardo, realmente gustoso de haber contado contigo en esta ocasión, esperemos verte otra vez aquí en el podcast, porque el negocio de la verdad yo creo que es inmenso, o sea, es bastante grande todo lo que se puede hablar, todo lo que se puede conversar, y nada, agradecerte una vez más, decirle a las personas que nos están viendo que si necesitan algún tipo de asesoría o si ya tienen el capital y dicen, ok, ¿en qué puedo invertir? ¿Qué puedo hacer?
¿Cómo puedo hacer un negocio? Aquí está Ricardo para asesorarlos, para decirle, ok, si tienes X cantidad de capital y quieres invertir en un negocio de importaciones, veamos qué mercado te conviene, qué productos te convienen, en qué ciclo de mercado nos encontramos en este momento, qué propósito le vamos a dar también a tu inversión Y de esa manera la rentabilidad, ya saben que está aproximadamente entre un 30 y un 35%, que no es despreciable para nada, es bastante interesante. Así que, nada amigos, no sé si quieras decir algunas palabras finales. Bueno, yo sí les diría que Ricardo Moreira representa al grupo Moreira, pero es un apasionado en el comercio exterior, que en el día que podamos tener la oportunidad de conversar, se van a sentir seguros por todo el conocimiento que tengo, la experiencia que tengo, entonces eso les va a ayudar a ustedes a que puedan ejercer ese proyecto de importación. Bueno, ahí les voy a meter un poquito de motivación, decirle que en esta vida todos los sueños podemos cumplirlo, siempre y cuando tengamos el coraje de poderlo cumplir. Es muy importante tener algo de noción a la hora de generar cualquier negocio, sea este de importación
O de exportación. Yo les diría que, y voy a repetir la frase porque es una frase que la promulgo siempre es que en esta vida nada es imposible que tenemos que intentarlo Y ahora tenemos que ejecutarlo siempre de forma correcta. Los sueños se alcanzan, solo tenemos que tener el coraje y tener la predisposición para poderlo, en este caso, alcanzar. Y nada, que se atrevan, que los miedos siempre son mentales y que nuestro futuro siempre va a estar o va a depender de decisiones más que de nuestras condiciones. Juan Manuel López- Buenísimo, sí. Mucho más allá que una historia de éxito, yo siento que hoy hemos tenido, Franklin, una masterclass acerca de negocios internacionales y me da un gusto haber dado esto a nuestra comunidad. Y muchas gracias, Ricardo, y nos despedimos de nuestros patrocinadores oficiales, que son ACIR, una empresa de desarrollo tecnológico, y Facto Plan y Firmo OK.
Nos vemos, así que un próximo episodio. Y próximamente Grupo Moreira. Ahí ya lo vamos a tener. No, gracias a ustedes. Un abrazo también, gracias chicos Gracias por vernos y por quedarse hasta el final Gracias a todos Nos vemos en un siguiente video Chao, nos vemos

