Joseph Pratt: el secreto de un gran negociador

Hoy en Círculo de Poder rompemos los mitos de las ventas y la atención al público con un estratega, que durante más de una década lideró el mercado de compras públicas, pero que decidió salir adelante de su zona de confort para dominar el mercado del consumidor final. Ha viajado a las fábricas más grandes de Latinoamérica para entender el negocio desde el origen. Lidera junto a su familia una empresa con 18 años de trayectoria. Y hoy impulsa una marca que busca dominar el servicio a domicilio de baterías. El experto en compras y distribución. Con nosotros, Joseph Pratt. Más que vendedor, yo me considero un buen comprador. Porque para vender al Estado necesitas tener un buen producto. Bienvenidos a Círculo de Poder Podcast.

El día de hoy estoy con un invitado que lo conozco ya bastante tiempo. Hace mucho tiempo quería invitarlo. Estamos en conjunto con Iván. Iván, hoy día vamos a hablar sobre el patrimonio familiar, cómo una empresa familiar puede crecer en el tiempo, incluso evolucionar a nivel de marcas. Y tenemos a mi hermano Joseph Pratt. El día de hoy vamos a estar hablando sobre el presente, el futuro, el presente, el pasado y el futuro de la empresa familiar, de los negocios familiares. Y hoy día, bueno, esta invitación realmente para mí es muy significativa, muy importante. Iván, hacemos la presentación. Bienvenido Joseph, también aprender cosas importantes También me indicó ahorita que también se dedica al mundo de las ventas Entonces también importante saber y ver otra perspectiva Y como dos hermanos también están en este mismo rubro, por decirlo así Bienvenido Joseph Iván, un gusto y con mi hermano igual Pues bueno, ¿qué te puedo decir sobre actualmente El día de hoy me encuentro con la empresa Repuestos Más Baratos, que es Eloy. Es una empresa dedicada a la venta de baterías con un servicio de delivery 24-7, por si decirlo, a toda la sociedad de Guayaquil, Zamorondón, Durán, todo lo que es dentro del Guayas, ¿no?

Y bueno, también con el servicio de que vayas a nuestro domicilio, a nuestro local, te acerques y puedas hacer algún tipo de instalación sin ningún tipo de recargo, ningún tipo de costo. Básicamente esa es la idea que tenemos en el día de hoy. A futuro es tener varios... Esto es curioso porque esta es una idea de mi hermano. Él siempre fue tener varios puntos de locales dentro de Guayaquil. En su momento acudíamos a lo que era el área de repuestos. Es más, el nombre siempre es repuesto más barato. Pero actualmente nos estamos enfocando literalmente en baterías. Solo en nicho baterías. ¿Por qué solo baterías? A lo largo de mi trayectoria en la línea automotriz he vendido de todo. Vendido neumáticos, lubricantes, baterías, repuestos para todo tipo, tanto liviano, pesado, hasta maquinaria. En todo caso, me encontré en un punto en el cual vendía tantas cosas y abarcaba un mercado tan grande que a la vez no era especialista en algo.

En todo caso, por cosas de la vida, me tocó mi viajar en el 2023 a Colombia, a una fábrica, porque siempre me dediqué a comprar volúmenes grandes de productos y en ese momento logré conectar con una empresa un volumen alto de ventas y me hicieron un viaje hacia la fábrica en Colombia, una marca Wheeler, bien grande a nivel latinoamericano. Esa fábrica produce tres veces lo que produce todo el Ecuador en las fábricas que existen. O sea, es irrisorio. Para mí, en ese momento, uno vendía baterías al consumidor final, entonces desde ahí se me quedó el chip de decir quiero vender baterías porque aprendí bastante en ese recorrido, es más, me senté en una mesa con los más grandes vendedores baterías a nivel país. No solo de Weakil, sino de nivel país. Conocí, hice una buena comunicación con estas empresas.

Un buen networking. Y se me quedó ese chip. Fue en el 2003. Repuestos más baratos tomó sus actividades ahora en el 2025. Ya vamos para un año. Ahora en agosto cumplo ya un año con este sistema de vendas. Realmente para mí ha sido una transición grande Porque yo normalmente me dedicaba a vender Pero de manera silenciosa Yo le vendía al Estado Actualmente sigo licitando con el Estado Pero realmente mis licitaciones me llevan a mi correo O desde el portal Y yo realmente vendía sin un acercamiento hacia nadie Netamente eran precios Y una carpeta bien formada con los productos que yo ofrezco En todo caso yo nunca estuve en un área a la atención al público, a venderte a ti, a vender una empresa. Nunca tuve la necesidad.

Estoy en una transición de lograr encaminarme hacia tocar puertas donde antes no lo hacía yo. Eso era el rubro de mi hermano. Yo me encargaba de vender. Más que vendedor, yo me considero un buen comprador. Porque para vender al Estado necesitas tener un buen producto. Más que producto, un precio totalmente diferenciado. Porque, ¿cómo funciona el Estado? Vender una puja, el menor precio es el que gana en todo caso yo siempre me he caracterizado por encontrar buenos proveedores y buenos precios para poder concursar con el Estado ahora estoy en otro escenario ahora vendo busco productos de calidad que cuestan bastante pero no es porque cuesta bastante es porque el producto sea caro sino porque el producto es muy bueno el Estado no ve que el producto sea de mejor calidad, no ve que el producto le dure más la garantía del Estado es 12 meses a un consumidor final a mí me interesa que el producto mejore dos, tres años.

En todo caso, es diferente, es totalmente distinto lo que yo hacía versus lo que hago el día de hoy. En todo caso, ese más o menos es lo que me encuentro actualmente con el repuesto más barato. Con la línea de batería. Antes de seguir, debes saber que Círculo de Poder existe gracias a CIRGO. La empresa de desarrollo tecnológico que construye la infraestructura digital de los líderes. Pero, ¿y qué empresas ha creado CIRGO como tal? Pues... Desde startups hasta grandes corporaciones, desde aplicativos móviles hasta automatizaciones diseñadas con el único objetivo, que la tecnología se convierta en tu mayor activo. Y por todo lo anterior, es que Círculo de Poder existe gracias a Siru. Y vaya sorpresa, nosotros somos...

Y en el pasado, cuéntanos, Joseph Pratt en el pasado, antes de comenzar a salir, porque tú ahorita vas y encuentras repuestos más baratos, tenemos una página web, tenemos las redes sociales, Y Joseph, ¿qué hacía Joseph antes de repuestos más baratos como Dispratza? ¿Qué hacía yo? Yo manejaba todo lo que era la línea de contratación pública. Y ahí es un tema donde te puedo decir que vendía todo. Todo, te digo, podía vender desde homenaje o cocina, podía venderte ferretería. Lo que me dabas, buscaba un proveedor y lo compraba y lo vendía a un precio con una ganancia. Correcto. En todo caso, ese es, siento que ha sido mi, tanto mi pieza fundamental para crecer y para estancarme al mismo tiempo, porque no todos los meses del año se vendían repuestos, no todos los meses del año se vendían neumáticos, había meses bajos, entonces recorrí a una línea nueva. He aprendido de todo he estado en las represas de CL, Coca-Cola, Sinclair vendiendo productos que no tengo ni idea para que sirven solamente veo un código, lo buscaba en internet en China, en Rusia, donde sea que esté el producto, lo traía y lo entregaba

En todo caso Nunca fui un especialista en algo, más bien fue un buen buscador y buscar un buen apalancamiento con los proveedores con relación a precios. El secreto de la empresa, por ejemplo, en Disprats hace muchos años, nos consideraban y nos catalogaban como recompradores o recorredores. No nos consideraban como mayoristas o distribuidores. Cuéntanos, esa diferencia de Disprats como una empresa conciliadora, ¿cuál es la diferencia versus otras empresas, que también hacen lo mismo que es ser contratistas del Estado? La diferencia es que esto se lo oye gran parte a mi papá. Él nunca dice no a nada. Si tú me imaginas vas y le llevas que hay que vender mil plumas, él te dice vamos, consigamos dónde comprarlas y las vendimos. Entonces, a diferencia de otras, siempre mi target ha sido la línea automotriz, pero siempre se nos ha dado el caso en que en algún lugar importante logramos encontrar un producto. Hay un caso particular que fue justo en pandemia, que fue con la SPOL.

En la SPOL tenían unos equipos, unas centrifugadoras para petroleras, tenían unos analizadores para la bioquímica, tenían de todo. Justo en ese momento teníamos una persona que era un amigo, un amigo que se llamaba Hugo, él fue ingeniero en Venezuela, y él tenía una noción de esos productos. Entonces con él conversamos y revisamos y me dijimos, metámonos en eso. No tengo ni idea, hasta el día de hoy no sé qué vendí, pero eran unos productos que él tenía un conocimiento y yo tenía la capacidad de poder vender al Estado en todo caso fue como un tema nos ayudamos mutuamente a lograr un problema que la verdad que te digo, nunca más volví a vender ese producto y fueron productos que fueron importados de diversos países China en particular, Alemania, Estados Unidos eran 20 productos pero cada producto dependía de cada país porque la entidad necesitaba para cada rubro, para cada especialidad En todo caso, siempre nos hemos caracterizado por...

Y como te digo, ese creo que ha sido nuestro principal pie en el zapato, porque al no tener un horizonte o donde seguir, hemos diversificado y no hemos logrado ser especialistas en algo, sino como dice mi hermano, una empresa que realmente recompra y vende lo que sea. Hace un rato dijiste que el mejor Bueno, dijiste una frase Pero yo la complemento con que el mejor vendedor Es el que compra barato Porque tú comprando barato Tú ya puedes comenzar a negociar el precio Y puedes sacar una mayor rentabilidad Ahora, yo te pregunto ¿Cómo podemos conseguir buenos precios? Sabiendo que cuando tú Te metes en el mundo de las ventas O quieres comprar, no a la primera puerta Al menos que te dé suerte, consigues algo A un buen producto, a un buen precio Siempre ha sido siempre me he ido tratando de averiguar hasta cuánto compra la competencia un producto, siempre, es más, siempre he estado en constante compras de una empresa que se llama Cobus Group, que es una empresa a nivel latinoamericano, donde tú pagas y puedes ver la importación de la empresa que tú quieras entonces ves dónde importa de qué país, a cómo lo compra

Cuánto le cuesta el traída, entonces siempre he estado como que un poquito un paso adelante de la competencia al querer abarcar ciertos tipos de líneas Y no me he percatado siempre de lo que es nacional, sino de ver cómo compran otras personas cuando hacen las importaciones, de qué países. En todo caso, por eso te digo, para mí yo no he sido un buen vendedor, porque realmente no vendía. Lo que yo hacía era conseguir productos al menor precio posible de todo el mercado. Es más, siempre he encontrado el mejor proveedor con el mejor precio. Y una de mis principales estrategias siempre ha sido con factura en mano. ¿Me mejoras precio? ¿Sí o no? Me dicen sí, te compro. Si no me mejoras precios, sigo con el proveedor con el que estoy actualmente, pero siempre he estado en eso, en esta constante búsqueda del mejor precio para tener un, o sea el mercado El mercado de compras públicas me hizo ser así. Nunca tú puedes ir a una entidad y decirte quiero vender hoy día este producto. No, pues hay un requerimiento, hay una necesidad, hay que hacer un informe y todo ese trabajo tedioso muchas empresas no les gusta hacer o tienen el miedo de trabajar con el Estado por el tema del pago, por el tema de cómo será la documentación, pero como ya tenemos casi que ya cumple 18 años en el mercado, entonces tenemos ya bastante experiencia

Cómo trabajar con el Estado y qué es lo que necesita el Estado realmente. Oye, tengo ideas. Recién, mira, que sí estamos aprendiendo cosas nuevas. Yo esta conversación no la tengo nunca con Joseph, por ejemplo, ¿no? Porque él se considera y se cataloga un buen comprador. Yo dentro de toda la experiencia inicial con Dispratza, hoy yo me catalogo un buen vendedor, el mejor vendedor, el vendedor perfecto. Pero tanto Joseph al saber comprar lo mejor, al mejor precio, y uno al saber vender al mejor precio, ambos nos hemos convertido en grandes negociadores. Porque Dispratza, con casi 18 años de experiencia, Dispratza ha ganado más de mil licitaciones. Y es lo que yo, esa es mi experiencia como negociador, porque hemos tenido que negociar con CELEC, Petroecuador, la Armada, la Aviación Civil, como se llama, hemos trabajado con Inocar, hemos enviado cosas a la Antártida, o sea, una locura, hemos vendido hasta filtros para los únicos dos submarinos que hay en el Ecuador. Entonces, yo sí complemento lo que dice mi hermano, en el que al él considerarse un gran comprador, se ha vuelto también un gran negociador.

Porque yo dejo la empresa, mi hermano menor se queda al mando de la empresa familiar, pero él retomó exactamente lo mismo que yo hacía. Entonces, mi hermano tiene la misma capacidad, incluso hasta más o mayor, que la que yo tenía. El secreto de un gran negocio que yo tengo actualmente liderando la empresa familiar. Cuéntanos, Joseph, esa experiencia de ser un negociador y tener que negociar con los bajos mandos, que son mecánicos, obreros, medios mandos, que son administradores, ingenieros, y mandos altos como alcaldías o prefecturas, ¿cuál es tu experiencia o qué consideras hoy por hoy que te ha brindado esta experiencia siendo un joven liderando una empresa familiar y Y comenzaron haciendo negociaciones desde 5 mil dólares hasta casi un millón de dólares. Es un buen punto, la verdad.

Es más, yo me he especializado en el tema de negociaciones. Justo mi hermano me hace acuerdo de que también tengo esa habilidad. Y es más, he tenido muchos cursos en la UIDE. No me acuerdo en cuál otro departamento más, pero me especialicé tomando cursos. Porque realmente para mí la negociación, desde que te levantas, estás negociando. Con mi hija para ir a la escuela, con mi hija para bañarse. Salgo, voy a vender a un cliente, tengo que negociar con el cliente. Después de eso, tengo que hablar con las personas que están a cargo mío, negociar para que hagan tal cosa. Siempre estamos en constante negociación. Y una negociación para mí es una venta. Van de la mano las dos cosas. Y justo Jess menciona que he estado casos en una mesa con unos 10 militares o 12 militares negociando. ¿Qué negociamos?

A veces el producto, ellos pidieron un producto, una botella con todo azul, pero ese producto no existe. Alguien puso, tipió o escribió mal y yo tengo que decirles que ese producto no existe, que el producto es así, está transparente. Y tengo que llevar una negociación con ellos y tengo que hacer entender a 10 personas que ese producto no existe. Y en muchas ocasiones la gente sabe que no existe, pero internamente son leyes del Estado, entonces tienen que cumplir lo que ellos pidieron y bueno, entras en un punto medio. Capaz este producto ellos piensan que costaba más y que yo vendo este más barato entonces siempre estamos En una constante lucha. Es más, yo esta semana tengo que viajar a Orellana por un caso muy similar y negociar con el síndico, negociar con el administrador del contrato, negociar con bodega, negociar con el mecánico. Porque a veces ni siquiera incluso es el jurídico, sino es el bodeguero. O sea, la última rueda en el coche es la que te hace, te pone la traba. Y realmente cuando tú vas escalando y vas revisando hasta dónde, te das cuenta, mira, este man, no es lo de acá.

Entonces, siempre tienes que negociar, como dice mi hermano, desde el alto mando hasta con un mecánico o hasta con un bodeguero o hasta quien hizo el requerimiento y se equivocó. Entonces, siempre la negociación ha sido parte de mí, tanto con proveedores para llegar a un buen acuerdo, tanto con clientes, incluso hasta con mi competencia he tenido que negociar. En muchísimas ocasiones he tocado. Yo, créeme que en compras públicas, conozco a casi el 90% de los concursantes, tanto personas naturales como empresas, corporaciones, que incluso son más que yo, pero con todos en compras públicas, no sé, es como una... Siempre nos vamos a encontrar. Y para mí, yo casi con la mayoría soy amigo, tengo muy buena amistad, con muchas competencias mías, que no las considero competencias, las considero amigos.

Realmente, porque siempre para todos nos sale algo. Siempre es imposible que un mismo proveedor pueda ganar todo lo que es compras públicas. Todos tenemos un proceso, todos podemos ganar algo. Y la verdad que he logrado muchas conexiones. Además, tengo personas, justo estoy cerrando un negocio con un amigo que es de Loja. Lo he visto una vez en mi vida. Pero puedo confiar, poderle mi empresa a él y sé que él me va a quedar bien. Versus a veces tengo un amigo que sé que a un amigo no le puedo ni siquiera prestar plata. En compras públicas me ha pasado mucho eso. Es más, en los negocios pasa bastante eso, que la comunicación y la confianza que puedo llegar. Me ha ayudado bastante a consolidar en el mercado automotriz con uno de los grandes referentes en todas las líneas, neumáticos, lubricantes, baterías y siempre he estado en constante negociación dentro de los ámbitos. ¿Y cómo eso de ahí lo aplicas actualmente en tu día a día y hablando del presente, en este caso de respuestas más baratos?

Mira, me ha tocado cambiar el chip totalmente y darle una vuelta 360 a lo que yo hacía. Es más, yo era en mis redes sociales, mi hermano puede saber que yo a las duras penas alguna vez he grabado un video y he salido yo hablando. Con redes sociales me ha tocado cambiar todo eso, tratar de hablar con las personas, salir en cámara, para mí eso era imposible. Yo no iba a salir nunca en una cámara, nunca iba a hablar atrás de un micrófono. Yo con mi oficina, con mi computadora, estaba tranquilo detrás de un escritorio subiendo mis ofertas, vendiendo ahora todo lo contrario, uno tiene que terminar adaptándose al entorno y al mercado que queremos llegar y la verdad que me ha terminado gustando me ha terminado gustando conversar con el cliente, entender por qué el cliente quiere tal cosa llegar al punto que clientes tampoco quieren ni siquiera ellos no se entienden, solamente nada más, están ahí preguntando y nada más en las ventas yo siempre digo que el cliente no sabe lo que quiere hasta cuando tú se lo enseñas.

Sí. Más de eso es lograr llegar a un... Es más, con James, cuando arrancamos, yo le dije, dame una capacitación de cómo atender al público, atender a los clientes por WhatsApp. Porque la verdad es que te digo, mi conocimiento hacia lo que estoy haciendo el día de hoy es nulo. Empírico. Y es muy empírico. Entonces, siempre me he apalancado en muchas decisiones en el nivel de ventas con mi hermano. Realmente él siempre ha estado en el área de ventas como tal yo como te digo en otro target pero pero ahora tiene que uno adaptarse

Porque así como te comenté tanto del Estado, el Estado mismo me hizo llegar a salir de mi zona de confort, donde había estado casi 10, 11 años sin tocar estos rubros. Y es más, si yo me hubiese puesto a pensar todo lo que podría haber hecho desde esa época hasta hoy, hubiera sido increíble. O sea, a veces uno no se da cuenta de que tienes en la mesa muchas opciones que puedes tomarlas, pero como estás totalmente sesgado con tu zona de confort, no las tomas. Y en este cambio, en este proceso de adaptación, ¿cuáles fueron esas negociaciones internas que tú hacías contigo mismo? Una de ellas, acabo de decir que era el hecho de que no cogías ni un celular para grabarte ni a ti mismo algo. ¿Cuál otra más como emprendedor, ya dedicándote a un negocio en el cual tú estás de cara a cara con el cliente?

¿Cuáles han sido esas negociaciones internas que esto ha dicho, yo tengo que cambiarlo porque quizás esto va a ser mejor a la empresa o esto va a ser mejor al cliente? ¿Qué sacrificios? ¿Qué sacrificios? Tiempo. Para mí, actualmente, el tiempo. Yo antes, mi horario de oficina era, las licitaciones son en el transcurso del día y posterior a eso no hay nada. Entonces, trabajaba en horario de oficina de 8 y media, 5 o 6 de la tarde. Ahora, actualmente, tengo que esforzarme y trabajar casi que el, no te puedo decir que el doble, pero me toca ir sábados, me toca ir domingos, atender clientes, algo que yo un sábado jamás estar en la oficina. Eso ya era familiar para cosas personales. ¿Pero qué hacen los sábados y domingos? Abrir local, atender clientes, coordinar las entregas, porque incluso ahí... Pero con repuestos más baratos.

Con repuestos más baratos. Actualmente con repuestos más baratos. Estoy enfocado casi que un 70% con repuestos más baratos y un 30% con lo que es el tema de Dispratza. 10 de la noche me escriben clientes para agendar al día siguiente, 8 o 9 de la mañana, porque se les dañó el carro en la noche. Entonces hay que dejar agendado para el día siguiente. ¿Con las lluvias? Incluso con lluvias. Actualmente tenemos que ir en carro. La lluvia, hay un sector que está totalmente inundado. Entonces, andar a una moto, mandar al motorizado, que vaya a entregar una batería, inviable. O sea, hay que incluso en este rubro que digo que es el consumidor final, tienes que adaptarte al entorno, tienes que adaptarte a las circunstancias, los toques de queda. Hay tantas trabas que se van añadiendo al hoy, ¿no? En todo caso, creo que es eso, cambiar mis horarios, Salir en la cámara y podría decirte el trato al cliente, porque hay clientes que realmente yo no trataba con todo.

Yo trataba con una entidad, una entidad, pero ahora me toca tratar con cinco clientes al día, atenderlos, tratar de preguntarle, ¿por qué quieres una batería nueva? Dicen, no, dame el precio. Pero su carro tiene tal cosa, no, dame el precio. Ni siquiera puedo conversar con ciertos clientes, ni siquiera se dan... Bienvenido al mundo de las ventas. En todo caso, es como hablar con una pared. Y te digo, es un mundo totalmente distinto, bonito, es un mercado interesante y un mercado donde está el precio. Lo que yo hacía antes, ahora yo quiero salir de lo que hacía antes. Yo no quiero ser el que me busquen por precio, sino me busquen por un sistema de calidad. Realmente yo invertí bastante en equipos para poder dar un diagnóstico completo hacia un cliente. Normalmente un taller que te vende baterías, nada más te cambió la batería y listo.

Yo he comprado a lo largo de los meses, nos hemos equipado con un salvador de memoria que sirve para que el vehículo nunca pierda la corriente. Hay veces que un vehículo moderno se puede bloquear el carro, se te puede bloquear el mando, se te puede desconfigurar la aceleración del vehículo. Entonces con un módulo prohíbes, inhibes eso. Ese margen de error ya lo descartamos. Ahora tenemos un equipo de diagnóstico que validamos tanto tu alternador como tu motor de arranque. Porque en mi rubro actual, el tema de baterías, lo más frecuente es que se te dañó la batería por alternador. Y el cliente a veces no sabe, solamente fue la batería. En todo caso, te damos un servicio bastante completo, a diferencia de un local de baterías externo que nada más te desconecta bornes, te pone bornes, batería y se fue. En todo caso, tratamos de ser lo más profesional y tener los equipos acordes para que realmente tengas un servicio sin ningún tipo de fallos, ¿no? Y podamos satisfacer al cliente. Entonces, no somos los más baratos. Estamos dentro de un precio...

Más barato. No, es más, eso es un tema que mucha gente me ha comentado, me dice ¿por qué son los más baratos si no son los más baratos? Realmente el nombre arrancó en el 2020. En el 2020 arrancó. Había algunos proveedores que James había visto y queríamos no copiar, tener como que ese mismo target. Pero bueno, al final del día siento que tenemos clientes de todo tipo. Hay clientes que... Es más, el otro día llegó un cliente en zapatillas, con ropa sucia y se llevó la batería más cara que había. El cliente ya la tenía. Justo era una marca que habíamos conversado antes de cámaras, una batería marca Moura. El cliente le había durado cuatro años, tres meses. ¿Cuatro años? Tres meses. ¿Cómo está eso? Más o menos la compró por 160 dólares. La misma batería te la puedo vender en 95 dólares en una marca, en otra marca del mercado.

Te va a fusionar un año, un año y medio, exagerándote. Pero con esta de acá le duró cuatro cuatro años, tres meses. En todo caso, el cliente en su cabeza, y te digo que dentro de sus posibilidades, prefiere hacer una inversión fuerte para que le vuelva a durar. Es más, le dije, nos vemos el próximo mundial. Porque cada cuatro años te va a durar. En todo caso, el cliente... Claro, prácticamente te está saliendo 40 dólares el año. Sí, correcto. Correcto. Sí, es una buena analogía. Versus, te compras una económica, pues te va a durar. No le puedes pedir. Son baterías. Y recordemos que no solamente es el hecho de que ya sí la tengo que cambiar cada año, sino es el hecho de la molestia de cada año. Episodioенер restricción de recorrer. Normalmente un vehículo al año de uso particular son 25 mil al año.

Es lo particular. Un taxista puede recorrer casi 40 mil o 50 mil en un año. En todo caso, que tú le digas a un taxista tomando una batería libre de kilometraje, para ellos no lo ven por mesa, ellos lo ven por kilometraje. Casi recorren 200 kilómetros al día un taxista. En todo caso para ellos es... Es oro. Es oro realmente. Que te digas, anda, recorre lo que tú quieras y te mantengo la garantía. No vas a encontrar otra batería en el mercado que te pueda dar esas mismas condiciones, ¿no? Libre mantenimiento, duración. Y es más, en uno de los videos que subí actualmente, a un cliente le duró la batería dos años, ya había cumplido el tiempo de garantía, la trajo, se le hizo nuevamente una targa y la batería casi quedó un 90%. Entonces, al cliente le va a durar un año y medio más, solo con una carguita, sin haber comprado otra batería nueva.

En la tecnología, los brasileños están adelantados. Allá son más de 300 millones de habitantes acá somos 16, 17 en todo caso ellos a nivel de industria están ya con baterías de litio o sea ni siquiera estamos cerca de soñar aquí construir algo así en todo caso ellos allá en Brasil tienen un instituto una universidad para formar personas que vendan baterías, que construyan baterías, tienen una universidad realmente en todo caso esta marca Mura que es la que actualmente para mi es la marca insignia. Es más, tú entras a TikTok Si tú pones baterías Moura, el primero que sale soy yo. Estoy a nivel Guayaquil, a nivel Ecuador, como la primera opción cuando tú quieres comprar una batería Moura. Hay veces que esta batería ni siquiera tengo que venderla. Hay clientes que solamente llegan a pedirla, porque ya la han consumido, ya la han utilizado, y no es de tanto... Más bien el cliente que no la conoce tengo que convencerlo, pero el que ya la usó una vez, para mí se quedó de por vida con esta batería. Por vida.

Claro, y tenemos una anécdota porque yo le decía a mi hermano, yo se tenía, empieza a repuestos más baratos hace un año, recién le comienza a dar vida a una marca que yo la creé hace seis años atrás, en el 2020. La creé en la universidad. Entonces, ahora le comienza a dar vuelta porque dice, bueno, ahora sí tenemos que ponernos el punto de venta, sí o sí. Ok, y comienza a estoquearse con baterías Bosch, batería Ecuador, y mi batería Moura, que la cambié en el 2022, 21, se dañó. Y le digo a mi hermano, oye, ¿cuánto tiene las baterías? Me dice 110, 120. Y escribo a la empresa que importa las baterías Moura. Le digo, ¿cuánto tiempo me ha durado mi batería? Me dice, exactamente cuatro años. Aquí está la factura del 2022.

Yo le digo a mi hermano, mira, ¿cómo te voy a comprar a ti esas baterías? Así pague 30 dólares más, 20 dólares más. Esta me va a durar cuatro años. O sea, no tengo que molestarme yo en hacer ningún cambio como no me molestó en todo este tiempo. No te va a comprar. Y Joseph estaba cabreado conmigo porque no le quería comprar la batería. Y le decía, oye, compre estos manes, coge la distribución, y me decía, no, no, porque por precio, por precio, por precio. Y bueno, no sé al final qué pasó, no recuerdo que hoy nuestro amigo también nos dice como, mira, Joseph no quería comprar Moura antes y ahora es nuestro cliente número uno. Que le quieren dar hasta una sucursal, ponerles un local solamente para que venda Moura. Sí, estamos en una guerra con relación a batería Es más, hoy día un amigo me escribe

Quedé en McDonald's de San Borondón, al inicio, Entre Ríos, sin batería. Y le digo, ya, te llevo. Y el punto de la vuelta está a un Dakar. Menos de 20 metros por tiempo la compré ahí. Diciendo amigo mío, me tengo que irme rápido. Le digo, chuta, o sea, la competencia de batería hoy en día es abismal. O sea, es una cosa despiadada. O sea, en cada esquina tú encuentras un punto de batería. Y hay que sobresalir en el mercado a través de, como te digo, te dije al inicio, tener unos buenos equipos de diagnóstico, tener un servicio por sí decirlo premium, con un precio bastante accesible. Y bueno, ¿por qué te comentó sobre el tema de un punto con relación a lo que es Moura? Porque no existe a nivel país un solo punto de baterías Moura, solo de baterías Moura. Actualmente casi la mayoría de baterías, tanto Bosch, Dakar, baterías Ecuador, todos tienen un punto en la ciudad de Guayaquil.

A nivel país hay más, pero en la ciudad de Guayaquil no existe un punto Moura actualmente. Y es una marca que ha ido creciendo bastante, más con el importador directo que es nuestro amigo, él nos comenta que al inicio era un contenedor, actualmente yo me quedo sin stock de la marca, porque se me agota tan rápido que tengo que pedir y nuevamente esperar que llegue el contenedor. Viene vía marítima desde Brasil. Claro, el traslado no es engorroso, pero no es tan rápido que como actualmente la mayoría de baterías del mercado te lo pongo así, 70% o 60% ecuatoriano, 40% colombiano, hasta hace tres meses. Todo lo que es Colombia fue un desastre. Muchas de las marcas colombianas que teníamos un buen mercado aquí se fueron a Perú, se fueron a México y ahora no sé qué va a pasar porque realmente quitaron las restricciones, pero ya cambiaron todas las sedes y la marca y la procedencia colombiana era muy buena calidad, era muy buena calidad.

Muchas de las marcas más importantes en el mundo En todo caso, esto también ha sido un apalancamiento para Moura. Indirectamente, sin que ellos hayan querido, han abarcado más mercados porque muchos proveedores que tenían desde Colombia, por las restricciones aracelarias, empezaron a comprar algo que ya sabían dónde venía. Actualmente, Perú no es un especialista en baterías a nivel país. O sea, no tienen una calidad de batería como la tenía Colombia. En todo caso, es como que les tocó bajar un poco el nivel para poder seguir compitiendo. En todo caso, la batería Moura, para mí, es una batería premium. Es más, en muchas marcas, siempre una marca Ecuador, una Bosch, tienen tres calidades, la básica, la intermedia y la full.

Moura es directamente la full. No hay una opción intermedia es lo mejor que hay en el mercado y con las condiciones que te comenté ya vienen carros Mercedes Benz Moura es la marca oficial ya te vienen instalados muchos vehículos esos son puntos muy buenos que también a destacar en redes sociales no sé si lo has hecho quizás así los vehículos de alta gama todos ponen Moura en muchos vehículos por ejemplo hay muchas Ford, la Ford Ranger viene brasileña venía con, a lo que tú te tapabas el vehículo venía Moura, ibas a un Volkswagen, Virtus a un S-Cross venía una Moura porque estos son vehículos alemanes ya, y Alemania con Brasil tienen una muy buena alianza en muchos tipos de rubros filtros, repuestos en todo caso para Alemania el puente era Brasil y de Brasil pues Latinoamérica en todo caso Moura Abarcate o Morgan en Brasil es el número uno en casi 300 millones de habitantes en todo caso las casas comerciales cogen el mejor producto que hay en el mercado en todo caso Moura es lo mejor que hay en el mercado, por eso las baterías en muchas casas comerciales actualmente solo compran Moura, pero más las que son europeas, las nacionales o coreanas

Van con ya su marca, pero todo lo que es alemán, por si decirlo hasta Ford, vienen de Brasil. Cierremos con el futuro, pregúntale. Bueno, Joseph, y aquí vamos al futuro. ¿Cuáles son las próximas? Bueno, de ahí creo que soltaste algo que, o James, creo que fue, ponerse una sucursal de Moura, que me parecería muy bien, con la forma en que está penetrando el mercado y con la solución más fuerte que está dando en correlación a otras baterías. ¿Cuál es el futuro de respuestos más baratos llevado de tu mano? El futuro de respuestos más baratos. Primero, consolidarme a nivel Guayas como la opción de servicio de delivery. Número uno en todo lo que es Guayaquil, San Borondón y Durán, que son los sectores más fuertes que estamos atacando.

¿Por qué? Por la delincuencia, por el tema de, no sé, vuelvo otra vez a esto que queda, la inseguridad, la lluvia. Entonces nuestro servicio siempre va a ser darte la instalación de tu batería en menos de 30 minutos en el sector donde te encuentras con un motorizado entonces mi prioridad es abarcar ese segmento no te digo tener 10 locales aquí a mañana porque es un poco inviable pero si puedo abarcar el tema de tener la cobertura y con relación al tiempo es mi para aquí a dos años consolidarme con el número uno en servicio de domicilio. A cinco años, tener unos cinco locales dentro de todo lo que es el sector guayas. Y quién quita hacia otras provincias, porque esto es...

El secreto de un gran negociador es una buena alianza con relación a lo que es Moura. Es más, estoy dentro de uno de los proveedores, aunque no tengo ni siete, ocho meses comprándole a ellos, ya en el radar para poder ir a la fábrica en Brasil, a conocerla, a visitar. Tienen diez fábricas ahí en Brasil. Conocerla realmente por la imagen que estoy dándole la batería, las ventas que estoy dándole las baterías, en todo caso, pensaría en lograr poner varios puntos de lo que sería Moura. Móbora en conjunto de repuestos más baratos, un apalancamiento comercial. Un apalancamiento tanto para ellos como tener un punto físico, porque su intención no es tener un punto físico. El sencillo es traer sus contenedores y tener sus distribuidores. Pero la pauta que yo les mencioné a ellos para poder arrancar, les pareció interesante y me dijo, veamos para poder hacer.

Esperemos lograrlo este año, poder cerrar con algún punto de baterías con repuestos más baratos. Y ser la primera opción para el cliente cuando busca algo premium. Y sería muy bueno, y si le consigues, pues bueno, aquí en Círculo del Poder siempre estamos abiertos a celebrar los logros de las personas, de las personas que han venido, y si logras ponerte lo que acabas de mencionar, ese punto, sería muy bueno que puedas participar y que nos puedas comentar cómo ha sido también esa transición y ese paso dar para que ellos puedan venir. Claro, hay que ver si al final con el camino repuestos más baratos se hace también se añaden otras líneas no solamente baterías regresar al tema de filtros de llantas repuestos que estoy seguro que hoy por hoy también te cotizan pero tal vez no es el modelo de negocio todavía entonces se puede ir escalando no solamente con baterías sino regresar al inicio de todo que es repuestos más baratos correcto y ahí también llega un punto en un mercado que también para mí va a ser totalmente nuevo, una sociedad jamás hemos estado en una sociedad siempre hemos sido El grupo familiar muy cercano, muy cerrado, muy hermético y nunca hemos permitido que algún inversor externo o algún tipo de sociedad, pero ahora me va a tocar abrir las puertas del negocio para llegar a un punto en común, que como te digo eso es algo para mí totalmente un mundo nuevo, pero no me cierro nada, la verdad es que me interesa bastante llegar a tener una sociedad para igual apalancar media de ellos, ellos a su vez de mí y poder crecer y con una

Marca muy bonita y muy buena en el mercado. Más sólida. Joseph, nosotros cerramos siempre con un mensaje al público, a la comunidad poderosa, el círculo de poder. Tienes la cámara que está allá para que les des un mensaje, les un mensaje que quieras enfocarte hacia el emprendedor, el empresario, pese a todas las dificultades que tenemos como ecuatorianos. ¿Qué les recomiendas? En un mensaje corto, ¿qué les recomiendas a las personas? Este mensaje se le daría a mi yo de hace cinco años. No te conformes con lo que tienes al día de hoy y abre los ojos que te vas a dar cuenta que hay muchas oportunidades en el día de hoy para poder hacer algo nuevo porque yo el día de hoy me siento arrepentido de no haber tomado ciertas decisiones en el momento que tiene que haberlo hecho.

En todo caso, míralo hoy las oportunidades que te da la vida y tómalas. Bueno y así cerramos, muchas gracias Joseph por haber participado en este espacio, también James que también fuiste ahí entre host y también ser parte de, porque contigo también inició esta marca de respuestas más baratos y que ahora está creciendo actualmente. Sí, la verdad es que escuchar a mi hermano me ha llenado de mucho orgullo. Del hombre que se está convirtiendo.

El secreto de un gran negociador que también está en los hombros de él. Y estoy orgulloso de lo que te estás convirtiendo el día de hoy en un Padre presente. Esa es la motivación de nosotros hoy para nuestras familias como ecuatorianos. Sacar adelante a la familia. Así que yo quiero decirte que te amo mucho y realmente estoy muy orgulloso de todo lo que estás conociendo. Sí, creo que siento que son mis pilares, mi papá y mi hermano son los pilares de lo que soy yo hoy en día y la verdad que son mis pilares y son las personas que yo quisiera seguir a lo largo de mi vida. Y es más, siempre recurro a mi papá y a mi hermano cuando tenga algún problema o quiera algún consejo. La verdad que lo que él me transmite es lo que yo le transmito a él. Entonces, encantado de haber estado aquí, encantado de haber compartido con mi hermano, Iván, un gusto.

Y pues te agradezco bastante. Y nos vemos, esto ha sido un podcast de Círculo de Poder y nos vemos en un próximo episodio. Gracias por vernos. Muchas gracias.